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今日は朝から筑波サーキットのライセンス走行へ

自宅を6時過ぎに出発

ローソンで朝ご飯購入したら、ペットボトル飲料が2本も当たった。。

ラッキーだけど、
そんなに貰っていいの（笑）

そんな感じで7時20分頃に到着。

準備して、サーキットアドバイザー様の有り難いお話を聞いて、

コースウォークへ








最終セクションの新しい縁石の内側の縁石を確認！

もう、タイヤで少し黒くなり、角が削れてる所もありました💦



そして、

9時２０分の枠を走行

なんとコチラの枠は満員御礼でした。




気候のコンディションは良好ですが、


この時間は路面温度も低いのと、前日のドリフト走行のラバーがそのまま凍結保存されてるから、注意した方が良いとのアドバイスを頂きました✨


まさに、路面はスリッピーで、コースインしてからの１周目の１コーナー真ん中で見事にスピン🙏

ゴメンナサイ

スピンしているときのタイヤの音を車載で確認すると氷の上を滑ってるような音でした💦

なかなかグリップを感じれない路面＆混んでいる周囲の状況に上手く合わせられずに終了。。

自分自身に余裕がなかった。。






とりあえず目標の４２秒台には入ったが、なんかイマイチ🥶

思うような走りができなかったので、
練習してリベンジしたいと思います。

とりあえず今日は操作が雑だったので、もっとリラックスして丁寧に走りたいと思いました。

４２秒5を目標に頑張ろう🫡

それにしても、久々に午前中のコース1000は混んでいて、

２本目に１０時台の枠を購入しようと思ったら完売でした。。

ガーン😱😱

次は11時２０分と１３時２０分を走りました。




９時台のタイムは更新できなかったのですが、




11時２０分の枠もギリギリの４２秒99でした。。


午後はパーティレーサーの方々の後ろを走らせて貰い、来月の草レースのスプリントの練習

あと、午前中の雑な操作を反省して丁寧なドライビングを意識して練習




↑の画像
斜め後ろのロードスターのボンネットが重なって、デカい羽がついたように見える（笑）

ロードスターが沢山いて、
楽しかったし、練習もできたのは良かった👍

また次回、２月にリベンジだなぁ！
ご一緒された方々、お疲れさまでした。
またよろしくお願いします。