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雪や雨が降る中、筑波サーキットへ行って来ました。



たまには雨の練習も良いかなぁと、
甘い考えで走りにきましたが、、

なかなか、スリリングな路面でした。




とても寒い中、準備して身体を
温めようと、

タイヤ外して、新調したハブリングを装着。

タイヤの脱着でドライバーのウォーミングアップ完了（笑）

朝のブリーフィングに参加して
サーキットアドバイザーの井尻選手のお話を聞いてお勉強

先導走行にも参加して路面状況を確認してみました。





気温約2℃　路面温度3℃　気圧1023hpa

こんな状況で１本目走行へ

タイヤはアドレナリン004

サイズ:195-50-16

空気圧は温感でフロント3.7、リヤ4.0を狙ってスタート

路面温度が低いので、スケートリンクの上を走っているかのような感覚

DSCはオンで走りましたが、
とても丁寧かつ繊細な操作を要求されているような感じでした。




１本目はDSCオン、ドライバーのビビりスイッチも全開！！

２本目は10周目までDSCオン、11周目からDSCはオフ

3本目も前半はDSCはオン、後半にDSCはオフ

色々とお試しはできました。




本日はタイムは気にせず、
ドラテクの向上を狙った練習でしたが、走っているとタイムも気になる（笑）

ベストタイムはDSCはオンの時でした。

ドライバーのビビりスイッチは常に全開でした。

ちょうどコースの半分の前半（インフィールド出口）までは多少は無理しても安全そうなのでがんばりました（笑）

色々と試しながらスピンしたり、
ウェット路面のアドレナリン004を体験

コースの後半はS字から最終コーナー立ち上がりまでは、無理せず安全運転でした😅




ウェットのTC1000を64Lapして
無傷で帰宅できたので、
オッケーですね✨



当日の様子はコチラ！

ガラガラのサーキットでウェット練習が出来て疲れたけど充実した1日でした。

とにかく寒かったです。

参加された方々、
皆様お疲れ様です。