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整備手帳

作業日：2009年5月31日

フルバケットシートへ交換①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
フルバケットシートへ交換①
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２００５年式　Ｒ５３

レカロのＳＰ－Ｇのフルバケに交換。

ＤＩＹでチャレンジします。
あくまでも個人的な作業です。
間違っている場面もあるかもです。

まずは、バッテリーのマイナス端子を外します。

外してから、エアバッグのカプラーを
抜くまで１０分くらい空けました。
2
フルバケットシートへ交換①
[大きい写真で見る]
そして、大切なボディーを傷つけないように、
カバーします。

純正シートやレールがぶつかると、
傷が付くので！！
3
フルバケットシートへ交換①
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純正シートは４本のボルトで固定されています。

Ｔ４０のトルクスです。

Ｔ４０のソケットを購入して、
ラチェットで外しました。
4
フルバケットシートへ交換①
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Ｔ４０のトルクス４本を外して、
純正シートを後ろに倒して裏側を確認。

シートの裏側は、３つのカプラー
でつながっています。

３つのカプラーを外すと純正シートが
フリーになり外せます。
5
フルバケットシートへ交換①
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３つのカプラーの中の黄色のカプラーが
エアバックのカプラーなので、
抵抗を取り付けました。

エアバッグの警告灯が点灯させないための
エアバックキャンセラーです。

取り付けたら、テープでグルグル巻きにしました。
6
フルバケットシートへ交換①
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次に取り外した純正シートから
シートベルトの受けを外します。

こちらはＴ５０のトルクスです。
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フルバケットシートへ交換①
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シートベルトの受けには、
２つのカプラーがついています。

黒と水色がシートベルトの受けに
つながっているので、
シートからカプラーを外します。
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フルバケットシートへ交換①
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シートにカプラーはこのように
付いていますので、
カプラーを引っ張れば外せました。

②へ続く。
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