USB電源　電線経路変更、その他

5年前に作成した、サイドブレーキ横に設置したＵＳＢ電源。

以前からその後の配線状態が気になっていたのと、電源をエレクトロタップで取り出していたのを、オーディオ側から取る形に変更したいと思っていたのですが、重い腰を上げて作業しました。

開けて見てビックリ！マイナス側の電線被覆が破れてました。幸いマイナス側だったのでショート無くて済みましたが、火災起きると怖いですね。。

新しい配策は、オーディオ側からプラス線とマイナス線両方をコルゲートチューブで束ねておきました。

折角インパネもばらすので、以前から気になっていたドラレコ電源の取り方も、シガーソケットからではなく、ヒューズから取ることにしました。

以前、カローラでも作業したのですが、今回もエー〇ン工業製のソケットを使用し、ヒューズを大きいサイズに交換。
（画像は以前のカローラ作成時と同じ）

左側のグローブボックス下側のパネルを外すと、矢印のスピーカが□部に装着されてました。

当時のナショ〇ル製で、重さは1.135㎏もあったので撤去しました。

ドラレコ配線は、ソケットをオーディオ裏側に配置し、ペダルの裏側（カーペット下）を通して、運転席右下のヒューズボックスまで通し、□部のヒューズを取り出して、ソケット配線のヒューズと入れ替えました。

一度バッテリをつないで、キーONしてドラレコ作動確認。無事OKでした。

アースポイントは、矢印のところで、ボルトを一度緩めてから、アース追加しました。

ドラレコ動作確認し、問題なかったです。

ついで作業ですが、グローブボックスにECUを入れていますが、この時に配線などを通す為に奥の壁をカットしているのですが、グローブボックスの明かりが外れてしまっていたので、ボックス側をテープで少し補強してから爪をはめ込みました。

点灯確認を忘れましたが、多分大丈夫でしょう（笑）


インパネやスカッフプレートなどを外すたびにホコリや泥を拭き掃除してたので、思いのほか時間がかかってしまいましたが、雨に降られず済んだので良かったです。