☆寿のブログ一覧

クリスマスイブですね、皆さんいかがお過ごしでしょうか？

流石に今日は大阪市内のどこを走っても渋滞でした。

寒いし大変です。



どうも、コトブキです。



ワタクシの所属してます「関西ミニ倶楽部」では

イベントが盛り沢山で

遊ぶのも頑張ってます　＾＾　(笑）

先週の土曜日には忘年会、日曜日にはミニ雑誌の

取材に伴うランチ＆お茶オフ

月曜休みで23日(火)は2014締めツーリングということで

冬の味覚を訪ねて丹波篠山へツーリングに行って

まいりました。



タイトル画像はMOMOさんが篠山の町並みを撮影してる

ところですが撮影姿が決まってますね、

中々格好いいのでアップしてみました　＾＾





朝8時半に箕面のコメダでモーニング待ち合わせ、

早く着いても昼食予定のお店が開いてないので

一時間程のんびりとティータイム。




ぼちぼちイノシシのお肉を求めて丹波篠山に向けて

ミニ4台でツーリング出発です。






天気も良く気持ちの良い路をスイスイと走り、

到着したのは「森本屋」

看板が無ければ普通の民家です(笑）


洗濯物がお店のまえに干してあるところが

またいいですネ(笑）







お店の前には道路を挟んで綺麗な小川が流れていて

店の横には樹齢100年以上の

くすのきがあり神さんを祀ってあるそうです。











駐車場にミニを駐めて写真を撮ってるとご主人が

ご挨拶に出てこられアットホームな雰囲気でお店に

入ります。



お部屋に案内されるともう既にぼたん鍋の用意が

されており、すぐに頂けるように用意万端で

嬉しくなります、しかもお部屋は貸切。





アップでイノシシ肉を、まさに牡丹の花のような盛り付け



野菜もたっぷり



床の間には甲冑







お鍋もできて「いただきま～す」






美味しい、しかもリーズナブルでお得感「満点」でした。

お腹一杯食べたあとは篠山のブリキおもちゃ博物館

目差して出発。

途中でイノシシにお見送りしてもらいました。





「またきてネ～」





そして
目差したお店は、お休みでした・・・　「がくっ」





ラビットが置いてあるのが見えましたが












篠山城下を散策して



なんかよう分かりませんけど(笑）










皆さんパンには目がないようで、

ここで四人とも黒豆パン購入(笑）







三個あったのですが2個半食べて写真を撮るのを

忘れたので1/2の写真です(笑）









そろそろティータイム、ひときわ目立つユニオンジャック





元武家屋敷カフェ「江戸親殿」






奥へ奥へと





ここが店内ですう






高級品のティーカップやグラスが沢山あり、

好きな器を選んでコーヒーor紅茶を飲みますが、

モモさんの選んだカップは小さいのでかなり少なめの量

kenさんの選んだ信楽焼きのカップは大きいので

倍ほどコーヒーが入ってました。

まさかのほんとです(笑）


もし、行かれる方はそこを考慮して器をえらびましょ(笑）

ここのカフェではこんな催しも






このあとはお土産買って帰りました。

この一年よく遊びました来年も宜しくお願いします。






忘年会で「のらくろ君」に頂いたお酒

キンキンに冷やして飲みました。

『おいしい～～』

　


締めツーでモモさんに頂きました「ゆずぽんず」

お正月に鍋で頂きます、楽しみ～




新年は10日の新年会、11日のニューイヤーミーテングで
お会いしましょう。

『ではごきげんよう』

締めツー参加メンバーは
隊長tossyさん
グルメ隊長kenさん
ミニももさん
コトブキでした。

ミニのシートに似てますが「オースチンA35」という

古いイギリス車の運転席なんです。

（ミニのご先祖様です）




ミニ開発当時の写真、　グリルがオースチンA35です






不良状態はクッションが全く無い状態で

座るとお尻がズボッとはまって全く駄目です

これでは運転出来ないし、前も見えない為

やったことが無いシート修理に挑戦です。




掃除機の先を突っ込んでる部分ですが

左右共縫い目が破れてトホホ状態で～す

お世辞にも綺麗といえないシートでございます。





シートクッションのスポンジが駄目だと思い

国産軽のシートスポンジを石原自動車さんで頂き

その後ホームセンターに寄って梱包用のテープと

ストッパーを購入して自宅に戻りトランクをあけると

なんとゴミだらけ・・・　ガクッ

古いシートから落下したゴミがいっぱい、仕事その壱は

トランク内の掃除から(笑）




軽のシートクッション、サイズはやや大きめなので
カットして使います。







まず、シートの現状把握より

シートをひっくり返してみるとベージュ色のベルトが

垂れ下がっているので、これが張っていると底を

支えることが出来そうです。




梱包用の硬い丈夫なテープ（商品名はなんだろ？）

梱包用テープで止めるのは正解のようです・・・多分(笑）






ベージュのベルトを外して観察するが　何の材質か？？

カッターで切ってみると多分、元ゴムのベルトだろうと

思われる　しかし、硬くて丈夫です。

写真のように伸びきって経年劣化で硬化して

しまったんですね。


これでシートの底を支えるものが無くなり今の

状態になってるのですね



左端のベージュ色したものが元ゴム(笑）




この部分を梱包用のテープで張り直すとなんとか

シートとして再利用できそうです。

せっかく頂いたスポンジもあることなので古いクッションも

交換しようとばらしていくと、シートの縫い目の破れも

かなり酷い状態だと分かり縫い直すことにします。


古いスポンジを外してる（破りとってる）状況





ここまで解体すればシートのビニールレザーも

替えたいところですが既製品があるわけもないので

破れ目の補修をします。

このまま縫うのに便利な道具があるのです

写真のものですが革の手縫い道具です。

これを使って縫い始めますが狭いところでの作業の為

思うようにはかどりませんし、一縫い5ｍｍ位しか

進まないので根気が要りますわ





縫い終わり、他の穴のあいた部分にはビニールレザーを

ボンドで貼り付けますが、色の合ったものが無いし、

あまり目立たないところなので、有るものでやっつけます。

（しかし、黒はあかんやろ～）







破れ目の補修が終わり新しいスポンジをカッターで切って

サイズを合わせながら突っ込んでいきますが、

少し大きめで無理やり詰め込む感じで装着。

（大きい目がいいのかピッタリがいいのか分からない）

大は小を兼ねるといいますから、ここは大き目で攻めます。









いい感じですが座って荷が掛かっても大丈夫なように

元ゴムベルトの替わりに梱包用のテープを張って

支えます。

（ほんまにこれでいいのか？）



そこで元の金具を切り取って整理します



左右6個ずつで１個だけ形状が違いますが先に

装着場所を確認してるのでOK








装着したスポンジを一度はずして金具を装着します



もう一度スポンジを無理やり押し込み、

スポンジに被せる布をミニの足元マットを

切って被せます。

元は麻の薄い布ですが既に劣化してるので

ここもあるもので間に合わせます(笑）


カットする前のマットです。




金具に梱包用テープを通してるところです








テープを６本しっかり張って座面は出来上がり、

座ってみると快適です。


「えーがな、えーがな」　　　これで終了！







の筈がふと背面下を見ると結構目立つ破れ目が「げげっ」








ここは接着剤をぺたぺたと塗って





こう貼って





セロテープで養生して





４時間後にセロテープをはがすと



これでよし！　　

完成です～～！



しかし、改めてみるとシートのビニールレザー

の劣化が限界に近い

もうすぐ朽ち果てていく運命だと思われる(爆）

シートカバーを誂えるか、張替えか　どちらに

してもプロにお任せしないといけませぬ(笑）



DIYでシート補修するでした。

『オースチン Ａ３０／３５　＆ミニ』　について

Ａ35以前にＡ30が世に出たのは、
戦後いち早く1947年から製造を開始した
「A40」から４年後の事で


　オースチンＡ40　（参考）
排気量：１２００ＣＣ
最高出力：４２馬力/4300ｒｐｍ



オースチンＡ40







戦前の大ヒット「セブン」の後継車としてＡ30がでる
（Ａ40の後継ではなく）

参考として戦前のオースチンセブン





「A30」(1951-56)、→「A35」(56-59)と続く。

オースチンＡ30
排気量：803ｃｃ
最大出力：30馬力/4800ｒｐｍ




オースチンＡ35
排気量：948ｃｃ
最大出力：46、.5馬力/5500ｒｐｍ






見かけはＡ30もＡ35も変りませんので見ただけでは

分かりませんネ

Ａ30．Ａ35とも２ドアしか取り上げてませんが

30,40どちらも４ドアーもあります。

また、カントリーマンも同じように３０，４０ともあります。






元Ｆ-1レーサーデーモン・ヒルの父で偉大なレーサー
グラハム・ヒルの愛車Ａ35




レーシーで格好イイ　Ａ35




同じくレーシーなＡ35　格好いい♪



オースチンＡ３５について写真を見て「あ～これ」って
分かった人も多いと思います。





Ａ35の後継車は1959年スタートした「ミニ」へと続きます

Ａ35のフロントマスクの開発車は車体は既にミニ、

この写真で「Ｍｉｎｉ」　のご先祖は「オースチンＡ35」

というのがわかります。







話がＡ35から少し外れますがワタシが今乗っているミニも

「マーク１、オースチンミニ」　まがいにモディファイ

してるので　大好きなミニについて。

（ちょっと、ここは知ったかぶり　笑）



オースチンＡ35を乗ることになりちょっと調べてみました




1959年Ａ35の後継車として「ミニ」の名で誕生

初めは「セブン」そして→「オースチン８５０」→

「オースチン・ミニ」→「オースチン・ミニ・クーパー」と続き、

「マークⅠ」「マークⅡ」まではオースチン社製で、

姉妹車「モーリス」も存在しました。


1968年社名が「BLMC」となり1969年から正面のバッジが

「MINI」となり「マークⅢ」時代に、車名は「ミニ」に

統一され、日本版のみ後ろだけ「オースチン・ミニ」や

「モーリス・ミニ」のバッジが付いた例もあるが、これは

バッチのみで1968年以降は「オースチン・ミニ」ではなく、

「ＢＬＭＣミニ」というのが適切と思います。

以上は外見の特徴としては「ドア・ヒンジ」が外に出ている

1969年までを対象。




オースチンＡ35とミニで長々と書きましたが

昨年の夏に縁がありオースチンＡ35が

ワタクシの手元にやってきました。

１２年間の不動車を生き返らせる為に

色々頑張ってます。

多分２０１５年１月の末には路上復帰してると

思いますので見かけたら声をかけてください、。



昨年夏にＡ５を長年所有してるが１２年間動かしてないので譲ってもいいという
オーナーさんを友人より紹介され愛知県まで下見に行った時の写真です。





オーナーさんが預けていた車屋さんのショールーム
（車の後方）より１２年ぶりに表に出ました。
塗装はやれてますがオリジナルで
１９５９年式という年式を考えるとそれなりに(笑）
綺麗です。





お尻が可愛いです。

昨日は寒い日曜日でしたが天候に恵まれ過ごしやすい
イベント日和でした。

嵐山、高雄パークウェイではイベントが三つもあり、

何が何でも「いかねばなりませぬ」状態のコトブキです。





「京都チンク会」　当日の模様

チンク仲間の皆さんと楽しく談笑しました♪



「空冷二気筒党大会」　当日の模様

旗をさしてるのが、カメロンパンさんの日本一速い５００でごぜ～ます。




　「フロムセブン」　当日の模様



背中に貼る懐炉をペタン、ホカホカ下着の上下を着て、

マスク、帽子、手袋、確認良し。

出発するときチンクでいくか、ミニで行くか迷います

何故なら、本日関西ミニ倶楽部のセブンミーティング

見学ＴＲＧでもあるのです。

う～ん・・・

でもよく考えたら、かなり以前から京都チンク会の
参加表明してたのでここはメインはチンクということで
500に乗って出発、進行～


車の調子も抜群に良く、待ち合わせ場所の
長岡京ＩＣすぐのローソンに到着
待ち合わせ場所にはミニぽんたさんの赤いミニ一台だけ


本日のミニ倶楽部はいつもと勝手が違います、
隊長は町内会イベントでお昼に合流、
ｋｅｎさんは風邪でお休み、実に頼りない雰囲気で
どうなることやら(汗）


この後ジモティのごんさん到着、先導はごんさんに
お任せで8時過ぎに出発



ごんさん先導、ミニぽんたさん、ワタクシと三台で
カルガモの子ばかりで出発(笑）






時間が早いので嵐山の橋も観光客も無くスイスイと





もうすでにパークウエイの料金所では渋滞が








フロムセブンはすでに大賑わい






会場にはため息の出る車がいっぱい






素敵な車が多すぎて、満腹状態
「おお～っ！」と初めは驚いてましたがそのうち麻痺して






こんなちっちゃいフェラーリが、　「おお～っ」　








ステッカーも良く見ると「　とんがりコーンズ」　(笑）
こういうの、ワタクシ好きです　♪






ＢＭＷ　イセッタ　　

かわいいですね　♪






ええわ～










ええわ～






あっ！　　　
日本一速いパンダ発見！










お昼前には北山の進々堂さんでランチ

入店までかなりのウエイティングの列ができてる人気店

そこはトッシー隊長が先に到着して順番を確保して
くれてましたのでワタクシ達が到着するのと同時に
席に着けました。



この後北山界隈をぶらぶらしてフリマで燻製など
買って帰りました

帰りの時間が早かったので自宅に帰ってから
ミニ弄りをちょっとして

本日のお遊びは完了です。