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tetsu24の愛車 [アウディ A3スポーツバック]

パーツレビュー

2006年9月19日

GLAD imp typeCV  

評価:
4
GLAD Type CV
カーボンメタル製。
低温から高温域まで対応したスポーツバッドです。
もうメチャクチャ効きます!  ショートサーキットを走って試してみました。今履いてる純正タイヤ、ミシュランパイロットプライマシーでは完全に役不足、グリップ不足ですぐロック、ABS作動(←もちろんサーキット走行でガツン!と踏んだ時の話です)しちゃいます。

正直、踏み始め初期の効きが強すぎの感がなくはないです。
私個人の好みとしてはもう少し奥で「じわ~っ」と効いてくれるタイプのほうが好みですが、ABS任せでガツンと効かせるには良いのではないでしょうか。
プロのレーサーでも今時のデキの良いABSがついてるクルマなら、何も考えずにドカンと踏むだけっていいますモンね。

とはいっても、コントロール性が悪いわけではありませんので、踏力に応じて効き加減は自分の足で調整できます。

直線がほとんどない、つまりブレーキ冷やす暇もないようなショートサーキットを攻めてみましたが、対フェード性は文句ないと思います。

パッドが温まってない状態でも問題なく効いてくれますので、ストリートでの普段乗りにも、まったく不安なく使えます。

メーカーのうたい文句どおり『ストリートからサーキットまで』対応できるなかなかの優れものだと思います。

GLADブランドでは更にサーキット向けに特化した「typeZG」もあるようですが、走行会レベルならこの「CV」で充分だと思います

もちろんダストは大量に出ます。鳴きもかなり出ます。
あくまでスポーツパッドですから、このあたりを気にする方には不向きです。
スポーツ走行される方に向けた4つ星評価です。

タイヤをハイグリップのスポーツタイヤに換えれば、より良い感じになるのは間違いないと思います。


関連情報URL:www.glad-japan.com/imp/glad.html
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この記事へのコメント

2006年9月19日 19:24
後ろに効きのいいのを付けて、ケツロックでお尻を振るといいかもです。(って、前車でやってたんですけどね^^;)
DSGはエンブレが効き難いので、ブレーキ命!ですな。
セントラルでいわされてしまいました(?)
コメントへの返答
2006年9月19日 21:29
強固なアンダーステアのA3ですけど、よほど強力なパッド入れればそういう事もできる………かな?? しかしかなりヤバいクルマになっちゃいそうですね…(^_^;)  

このパッドはホント凄く強烈に効きますよ(^^♪

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