シフトノブ加工

納車前から気になっていたシフトノブを交換しました。
ずっとMT車に乗ってきましたが、この車はATでいいんです。なぜならアメ車だから(断言)
あ、都合のいいときは国産車らしいボディサイズがいい感じですが。

アメ車のATといえばT型のシフトノブだと思い込んで憧れていたので、汎用品を加工して装着しました。ちゃんとプッシュ式で動作するので誤動作もありません。ほんとはmoparのノブつけたかったけど、、ここはスポコン感でmomo(のような)ノブをチョイス。太めのサイズ感がいいです。