diy　Ｇちゃんのブログ一覧

昨日、勤務先に１１ｔの新車が入りました。
価格は、アクティトラック１０数台分で１千数百万円です。

回送してきましたので、約９００ｋｍ走っていました。
排気ガス規制でいろんな表示が出てきます。



今回の一番の変更点は尿素タンクが付いている所です。
左が軽油のタンクで右の青いキャップが尿素タンクです。
約２５リットルのタンクが付きました。
軽油の３％ほど自動燃焼するそうですが、余分な給油？が増えましたので、運転手も大変です。



シフトレバーとサイドブレーキレバーです。
数年前からこんな感じになっています。
サイドレバー、ものすごく短いですね。



こちらは我が営業車のカリーナです。
走行距離３６万キロ弱走ってま～す。４０万キロめざしてますが、ATの調子がもう一つです。
我が社のお偉いさん。ボチボチ営業車も考えてくださ～い。
しかし「業績考えろ！」って言われたら、「まだ乗れま～す。」しか答えられません。

今日は休日出勤の予定でしたが、急遽休めることになりました。（笑）

夜中に降った雪で屋根が白くなりましたが、絶好のＤＩＹ日和です。

車庫に軽トラぶち込んで、早速かかります。


アングルをカットしてから溶接しました。
缶スプレーで塗装したところです。
画像では見にくいですが、これがサイドブレーキの取り付けステーです。


サイドブレーキを取り付たところです。
設計通りで、思わず含み笑いです。
しかし、アクティのシフトチェンジがプラで出来ているのはチョット驚きでした。


アームレスト兼用のセンターコンソールの位置を決まれば完成です。
しかし、サイドを引いたままバックに入れると、シフトノブがサイドレバーに当たります。（大汗）

バックに入らないことはないですが、チョット擦れるのでテンションメチャ落ちしました。

「出来たらいいね」と思って買ってきたのがこれです。

はい、サイドブレーキレバー。２．０００円也。
アクティにセンターコンソールを付けたくて買ってきました。





軽トラは、サイドブレーキが写真の所にあります。
センターコンソールを付けようと思ってもサイドブレーキが邪魔になりうまいこと付けられません。


これはカミさん専用車のアコードワゴンです。
軽トラと違う位置にサイドブレーキが着いています。
アクティのサイドブレーキの位置を変えて、センターコンソールを作るつもりです。


近頃、野暮用と休日出勤のため、車いじりが出来ません。
でもイメージが固まったので頑張ります。
「は～や～く来い来い日曜日」の気分でキーボード叩いてます。

今日は オヤジみたいなよ～ さんに教わったモッコリに挑戦です。

残念ながらプレミアムモルツがないので、スーパードライでドッコリです。
アクアブルーだったら、ブッコリかな？

色々割合を試して飲みましたが、JINROマッコリ、はっきり言って甘過ぎです。
甘みが強すぎて、何杯飲んでも味わかりません。


我が家の食卓風景です。
８人家族のため、いつも争奪戦です。
う～ん。何杯目の鍋か忘れた。


最後は、お餅を入れてお雑煮です。
マッコリもドッコリもおいしかったけど、口直しに焼酎のお湯割り飲んで、キーボード叩いてます。（笑）