st155のブログ一覧

今日も鈴鹿スカイラインを往復。 帰りのスタバでアイスCODでケニアを発見！ ずっ〜〜〜と！飲みたかったんだよねぇ。 感動しちゃいました。 サッパリとした口当たりとコーヒーとは思えないフルーツを想起させる味。 でもコーヒーなんだよね。 最高の1日になりました！
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鈴鹿スカイラインの蔵王ダムまでの往復ですけど、またあっちゃいました！ 青のスイスポ！ 相当走り込んでますね〜今日はいつもより早めの時間だったのに。 なんだかご縁があるようだ。
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お昼から鈴鹿スカイラインを往復して来ました。 帰りは菰野町のスタバでエスプレッソを。 鈴鹿スカイラインでちょこちょこすれ違う青いスイスポ。 今日もすれ違いました。 平日に峠を攻められる幸運な方ですねぇ(私もですが) 往路では木陰に駐車して休憩されていたみたいです。 連続で往復すると油温が110度に ...
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私の周回コース。 自宅から1号線バイパスを通り南へ、477バイパスを右折。鈴鹿スカイラインを駆け上がり、武平峠から滋賀県側が下り。 野洲川ダム湖を右手に走り抜け、ダム展望所をこえたら右折で県道9号へ。(477号をくぐります。) 鮎河(あいが)アポロステーションがあるので給油の心配はありません。(土 ...
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バーダルのGOA。 ギアチェンジが少しスムーズになったような。 体感は出来ないけどシンクロ等の保護になれば良いとおもいます。 次回はミッションオイル交換&GOA+。 3年？5年？何年で交換しましょうか？。
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大事な事を忘れていました。 ファイナルエディションはアイドリングストップがありません。 それまでのスイスポはあったようで(ディーラー談)なんと歓迎することか。 わずか3.3ℓのエンジンオイルと5.4ℓの冷却水。 しかもターボでアイドリングストップなんてダメでしょう。 アイドリングストップのストレス ...
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天気も良いので鈴鹿スカイラインへ。 上りは前車も無く快適で。 3速でレブまで使ってらくちん運転。 カーブの立ち上がりもモリモリトルクで鋭い加速。 下りもブレーキでハザード出しながらドライビング。 コレも3速で事足りる。 運転が凄く楽でビックリしました。
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ACフラーレンを添加しようとマニホールドゲージを取り出すと、ロー側に着かない。 どうしても着かない。 ボンネットの裏側を見ると、見た事も無いエアコンシステム の説明が。 何だよHFO1234yfって。 ググってみると、全く違うシステムで潤滑油も134aと違う。 エアコン配管のローハイの差し込み ...
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街乗りから高速まで楽しく走れます。 2人乗りなら後部座席を倒してコストコもいいでしょう。 長所である全域でのトルクですが、シフトダウンして加速する楽しむのをスポイルする感はあります。
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2025/5/1無事納車されました。 早速霞で走らせてみると、どこからでも付いてくるトルクと、良い感じの排気音でお気に入りです。 長く乗りたいですね。
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