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Tiida_haruの愛車 [日産 ティーダ]

整備手帳

作業日:2005年6月5日

ストラットタワーバー取り付け

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この商品はC11 1.5L用の為JC11 1.8Lにはジャストフィットでは取り付きません。右側の取り付け点がエンジンマウントの補強板に邪魔されています。写真では分かりにくいんですが少し隙間が空くようです。また以前チェイサーにスチール製を付けていたのですがアルミ製の為か剛性感が向上したとは思えません。
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右側取り付け座面下にM8用の座金(外径が干渉しないなるべく大きい物が良い)を挟み込みタワーバーの取り付け面を上げてエンジンマウントに干渉しなくなりました。部品の性格上、取り付け剛性を考えると余りお勧めできないですが、応急処置としては問題ないようです。
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座金挟み込み後のインプレッションですがしっかり止まったお陰で剛性感がUP致しました。スチール製に比べる比べ物になりませんが座金を入れる前に比べればかなり剛性が上がった事が体感できました。出来ればロアバーも有れば良いのですが・・・まだ何処からも発売され居ない様です。情報有ったら宜しくお願い致します。

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