カルロス・ゴンゴンのブログ一覧

朝、何気なくモコちゃんを見たら・・・ フロントガラスとダッシュボードの間からスポンジ？吸音材？らしき物体が「もこもこ」と顔を出しておりました。 某２chで同様の事例の書き込みを見ていたので 「あ～ウチのクルマにも来ちゃったかぁ・・・」みたいな。 ディーラーさんに聞いてみると「そんなトラブルは聞 ...
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掃除機かけたついでに、消臭ビーズを乗せておいた・・・。 効果はよくわからず。 某雑誌では「次に乗る時の空気の匂いが全然違う！」と書いてあったんだけどなぁ・・・。
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「排出ガス基準低減レベル認定車」と「低燃費基達成車」のシールが剥げチョロになってきまして 惨めな姿になっていたので、思い切って取っ払いました。 熱湯を垂らして、カッターの刃でゴリゴリ。ガラス面なので、傷もつかずに綺麗になりました。 車庫証明のシールも剥したいけど、これは剥したらアカン・・・のか ...
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久しくログインしておりませんでした。 またまた再開したいと思いま～す。どうぞヨロシクお願いします。 ティーダはなんやかんやで13万キロを突破しました。 不思議なくらいトラブルもなく、燃費も変わらずＧＯＯＤ！ 一つ「う～ん・・・」なのはドアミラーの色褪せかな。磨き屋さんに入れようか・・・と思案中 ...
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連休２日目、お天気にも恵まれたので洗車。 暑い…。 洗車の後はモコちゃん、初めての高速道路へ。 正直…残念ながら…「プレオの方が良かった？」みたいな印象です。 燃費重視のタイヤにも原因があるんでしょうけど、重心の高さとボディの華奢さが気になっちゃいました。 プレオは高速走っていても「クルマ」 ...
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入っていきません。 「ウィ～ン」と音はするので、ガイドは作動しているようなんですが…何故じゃ？？？ まぁ、普段は地元ＡＭ局オンリーな人間ですので（CDは半年に一回聴くかどうか…という程度）支障はないのですが どうしたモンか…。。。
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NV200バネット？ いえいえ、グリルに構えるはスリーダイヤのエンブレム。初めて見ました！ ところで… 未確認情報ではありますが… ティーダ、昨日でメーカーへの発注がストップしたみたいですね。 今後は在庫販売で、いよいよフェードアウト…なんだかな～（悲。。。
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徐々に燃費も上向きになってきています、我がラティオ。 給油帰りにエコランしたところ… 距離約20キロ、法定速度＋５～10キロ、信号ストップ２回で 「コレカラカローラ」のカタログ燃費値が20.6km/L（1.3 Ｘ CVT）だから…勝った！意味のない比較ですが。
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8：00　車内清掃開始 10：00　車内清掃終了 10：00　ボディ水洗い開始 10：50　ボディ水洗い終了 10：50　ワックス掛け開始 14：00　ワックス掛け終了 来週は新車1ヶ月点検の予定です～。 ところでエンジンルームを見てビックリした事が一つありまして。 …バッテリー交 ...
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8：30　車内清掃開始 12：15　車内清掃終了 13：00　ボディ水洗い開始 14：10　ボディ水洗い終了 14：10　ワックス掛け開始 15：55　ワックス掛け終了 16：40　給油 16：50　日産サティオにてエンジンオイル・エレメント交換 疲れた…来週はモコの初洗車予定です。
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