PEC東京再び。

先日一年ぶりにPEC東京（Porsche Experience Center Tokyo）へ行って来ました。
昨年に引き続きふるさと納税での走行体験です。
なんでも10月は2周年記念ということで、走行中の写真撮影サービスをやっていました。



昨年は992でオンロードを走行しましたが、今年はカイエンを選択しオフロードをメインに試乗しました。
カイエンはオフロードパッケージ装着車で、アンダーカバーが樹脂から金属製に変わるなど下回りのヒットに対する耐性を上げているようです。
副変速機はついていないようですがモードを選択していくと車高アップ（エアサスです）だけでなくセンターデフロックやリアデフロック，ヒルディセンドコントロールも使用でき，これらを使用しながらオフロード走行をしました。



インストラクターの指示に従いながらモード選択・機能選択をしながらコースを走行していきます。
問題なく通れるのが分かっているコースでも、いざ自分で走ってみると勇気のいる勾配・斜度です。
意外と重宝したのがカメラです。
ドアミラーに付いたカメラで前輪近傍やアラウンドビューを映していて、空しか見えなくなる登り勾配や障害物のある路面でタイヤがどこを通るか？などを確認するときに重宝しました。



オフロード走行を安全に体験できる場所は限られており，貴重な経験が出来たかなと思います。
余った時間でオンロードコースも走りましたが、走行経験ありと申告したせいかインストラクターによるデモ走行無しで自由に走らせてくれました。

他にもホールには992GT3RSも展示されていました。
ブレーキダストが目一杯付着したホイールやエッジが摩耗しきったタイヤなど使いこまれている感じがとても良かったです。



これで一通りPEC東京のオンロードコース・オフロードコースを992・カイエンで走ることが出来ました。
次のステップとしては自分のクルマで走ってみることでしょうか。