Macky_Yのブログ一覧

こんばんは。

先週F355は車検に旅立ちました。
途中土砂降りに降られましたが、無事引き渡し完了です。
今回の車検にあたってはバナナっ子スパイダーさんに
紹介頂いて、当日付き添いまでして頂いちゃいました。

というより道案内頂かなかったら辿り着かなかったかも・・・（汗）
バナナっ子スパイダーさん、ありがとうございました！！

さて今週は練馬までエリーゼSの試乗に行って来ました。
走りクルマ入手計画の一環として気になるクルマをいろいろ試乗しようと思います。
実はこのディーラーで試乗させてもらうのは2度目です。
前回は3年位前にエクシージを試乗させてもらってました。
お店の方とお会いして、「初めてじゃありませんよね？？」と一言。
3年も前にちょっとお会いしただけなのに覚えてるなんて営業さんって凄いですね！！
ワタシには無理です（汗）

クルマの印象ですが、今のカタチになってからシフトストロークが以前より短くなったみたいで、
以前のモデルのトラックのシフト操作してるみたいな感じがなくなっていて良かったです。
ハンドルもダイレクト感があって良い感じです。
旋回中心はF355より若干前め？？市街地なのでよく分かりませんでした。
それよりなによりエアコン効くのがうれしい（笑）

アクセルは結構重めでした。F355よりちょっと重いくらい？？
ステップ応答を加えたときのタイムラグと過渡応答が鈍い感じが現代のクルマっぽいです。
時代もあるのでキャブ車のミニと比べると分が悪いのは致し方ないところです。

スーパーチャージャーが効き始めると加速は強烈！！
ターボとは違う押し出し感もクセになりそうです。

ブレーキタッチは意外と日本車チックでした。初期の遊びが大きく急にカツンと聞く感じ。
この辺はF355の踏み始めから硬質なタッチで踏力に比例して効く感じの方が好きです。

次はロードスターに乗って見ようと思い調べたところ、試乗車ってほとんどないんですね。
マイチェン直後だからかもしれませんが、埼玉ではゼロ，東京では八重洲だけ。
もうちょっと待つと増えてくるかな？？

今週もお仕事頑張りたいと思います！！