Macky_Yのブログ一覧

こんばんは。

ここのところ猛烈に忙しくゴールデンウィークは休日返上で働いていたこともあり（ホームオフィスですが・・・）、今週は遅めの連休を取っていました。





まずはGT3 2年目定期点検，こちらは何の問題もなく終了。
サービスキャンペーンも特に何もなかったようでテスターチェックとオイル＆フィルター交換で終了。
稼働率は限りなくゼロに近く，toolとしてみたら所有価値のない失格レベルですが、乗るとポルシェの考える自動車のあるべき動的質感，エンジニアリングを感じられる貴重な一台と思ってます。
それを新車の状態から経年劣化も含めて味わっていけるのは自分にとって意義深いです。
欠点は有れど趣味車として欲しいと感じられる車を新車で入手できた幸運に感謝し，マイペースで今後も維持していきたいと思います。
さて点検中は台車をお借りしていまして、ドライブと称して富士山スカイラインを経て富士宮口五合目まで行ってきました。
代車ドライブは点検中の密かな楽しみです（笑）
下界は夏日でも五合目は寒く、また雲の上から見る景色は雄大で、普段の悩みなんてちっぽけなものだと思えるようになりました（笑）





2つ目は今日の出来事です。
今日は湘南ヒストリックカークラブのジムカーナ，SHCCミーティングに大磯ロングビーチまで行ってきました。
以前はミニで参加していたのですが、ミニを失った今，ナローもまだ動かないので見学者として行ってきました。
今回の注目はガンさん（黒澤元治さん）の来場でしょうか。
80歳？を超えているとは思うのですが凛とした佇まいでお元気そうに見えました。
赤のNSX-R (02R)を颯爽と運転されてお帰りになりました。

走行の方はいつもながら見応えのあるクルマと走行の数々で楽しませて頂きました。
とくにスーパーセブンの皆様の走りはいつも素晴らしいです。
キャブ車世代のケータハムはサイドブレーキがやり辛い位置にあるはずなのになぜサイドターンが出来るのか？といつも不思議に思っていましたが、クルマを拝見させて頂き納得でした。
リアに専用の油圧サイドブレーキを装備されているようでした。
とはいえ難しいクルマに違いは無いと思いますので、皆様の運転技術に脱帽でした。

見ているだけでも充分楽しめましたが、本音でいうと参加者として楽しみたいものです。
ナロー復活の暁に再び参加者として楽しめる日を心待ちにしたいと思います。