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イイね!
2017年02月05日

イニDの城島S2000は前期?後期?

昨日イニD見てたら改めて気づいてしまった・・・っというか見てはいけないものを見てしまった的な((((;゚Д゚)))))))



城島の青のS2000はずーーーっと前期型(AP-1の前期or中期)だと思ってたんです



前から見ても



前期型のバンパー??とヘッドライトだし


後ろから見ても



前期型のテールです





しかしメーターを見たら



えっ!えっっ!!
ええええ!!!
((((;゚Д゚)))))))
((((;゚Д゚)))))))
((((;゚Д゚)))))))





これって



後期型じゃん!




いや、こんなのエスニ乗る人以外は知らないかも知れないので改めて確認すると、






これが前期or中期のメーター







こちらがAP-1後期型のメーター

AP-2はレッドゾーンが8000rpmになっています。




城島のメーターは



後期型じゃん!((((;゚Д゚)))))))


もしかしたら他の車もこういう矛盾があるかも知れないですけど、車に関しては完璧に描いていると思ってたので、驚きましたよ!




しかし、改めてイニシャルDを見ると、現実離れした峠バトルが面白い(╹◡╹)♡


現実との違いは
『車vs車』ではなく、『人vs人』
警○が動かないわけがない!
もっと対向車来るんじゃね?
プロジェクトDの活動費は一体いくら?
こんなにバトル仕掛けてくる奴ら今まで見たことねーぞ

などなど有りますが、まぁアニメですので面白けりゃそれで良いんですw



特に『人vs人』の描き方が物凄く上手いですね(*⁰▿⁰*)

バトル中のドライバーにかかるプレッシャーや精神の消耗、油断、性格、時には運でバトルが決着しています。

峠というリスクと不確定要素が多いステージだからこそ描ける、視聴者も納得できるんですよねー



それに、負けた車もカッコよく負けてるのがイイ!負けた車もカッコよく見えちゃいます

イニD語ると止まらなくなってきたのでこの辺でやめときますƪ(˘⌣˘)ʃ
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Posted at 2017/02/05 07:56:37

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この記事へのコメント

2017年2月5日 9:06
あれ?いわゆる中期型がバンパーやテールが前期と同じで、メーターが後期っぽいやつ(もちろんレブは9000)じゃなかったでしたっけ?(^_^;)
つまり城島のは中期型?(AP2になる直前のモデル)
間違ってたらすみません(^_^;)
コメントへの返答
2017年2月5日 20:49
AP-1の最終期型は見た目はほぼAP-2と変わらないんですよー。
エンジンだけF20cなので、実はエスニの中でも一番人気のモデルなんです!

ただ、維持費はAP-1が断然高いです!自動車保険がMAXクラスなんですよ(*´Д`*)AP-2はプリウスやアクアよりも保険料安いという不思議さww


2017年2月5日 16:41
城島号は意外にむちゃくちゃなのはその界隈では有名ですね笑

前期のボディ、ライト類にAP1後期のホイールとメーターと結構適当です笑
コメントへの返答
2017年2月5日 20:51
城島号って無茶苦茶で有名だったんですねーww
ホイールまでは気づきませんでした💦💦

他の車も分かる人が見たらそういうのあるかも知れませんねー
2017年3月7日 15:44
AP1-100とAP2-110のオーナーの視点から、メーターはAP1-130以降ですね。ライトとバンパーは、AP1-120までですね。

AP1-130の後期型バンパーとライトを変えて、前期型を敢えて城島が付けた₍笑₎。
でも関心するのは、アニメ作ってる人がシート無限S1とシートベルト4点TAKATAにちゃんと描いてるの凄いと思いますよ。
コメントへの返答
2017年3月7日 16:38
逆に、前期、中期型に後期メーターをつけちゃったドクター城島ww
きっと走行距離不明の過走行車を騙されて高値で買っちゃった??

無限グッズはホンダ党から見ると『なにっ』と感じる瞬間でもあります!!

無限のハードトップがほすぃ( ̄∀ ̄)

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「@すずけんFK8
ありがとうございます😊
今はめちゃくちゃちっちゃくて可愛くて仕方ないです😆」
何シテル?   12/24 20:17
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