バカほど高いところに登りたがるのブログ一覧

電動ファンがおかしい。
　エアコンをオンの方が水温が上がりにくいのだ。

　カリブラターボの電動ファンは、水温が90℃で低速回転、95℃以上で高速回転する。ただし、エアコンがONのときは水温が90℃以下でもファンが回る。
　オペル車は、エンジンを切っても水温が下がるまでファンが回っているはずなのだが(オペル以外のドイツ車でもよくあるパターン)、エンジン切ると同時にファンが止まっている。

　どうやら水温90℃で入るリレーが死んだようだ。エアコンONのときのリレーや95℃以上のときに入るリレーは正常なため、オーバーヒートは、とりあえず回避できている。でも、すぐに水温が95℃以上になってファンが高速回転してしまうためうるさい。夏の間はエアコンを入れている場合が多いので、あまり影響がないのだが、夜に涼しくなってもエアコンを切ると水温が上がってしまうのでエアコンを切れない。このままでは、秋になって涼しくなってもエアコンを入れていなくてはならなくなる。

　死んだリレーは、2分間のタイマー機能付きの特殊なもので、汎用リレーが使えない。C20LET型エンジンにしか使われていないものらしく日本で該当車種はカリブラターボのみ。しかもヤナセに聞いたら国内在庫欠品。

　速攻、ドアミラーを入手した解体屋に連絡して中古品を購入。こいつはどれぐらい持つだろうか？