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4/14（土）4/15（日）お台場で「モータースポーツジャパン2018」開催されます。
その中でSUBARUは今年、誕生60周年を記念して、“Legend of the SUBARU”をテーマに、SUBARUのモータースポーツの歴史を築いてきた“LEGEND”な車を多数展示します！


記念になればと応募しちゃいました。首都高は運転したくないんだけど(^_^;)

　早速乗りました！
3気筒で17インチホイルなんで粗があるかなぁと思ってましたが意表をつきました！
エンジンもホンダのNAのようにスムーズで心地いい低音とフィーンというタービン音でやる気になります。でもタコメーターがないので、すぐレブリミットに当たります。
足回りもリアは固めですが、角は丸まってて全然不快ではないです。
クラッチも軽く繋ぎ易い。ただ2速と3速が離れてるので、このへんはEDCの6速の方がいいかも！


帰りにGIULIAも試乗。500万オーバーの車なんで上品なサルーンですが、ハンドルのクイックにはびっくりです！203の13：1より更にクイック！すぐドリフトで来そうな感じでした（笑）

6回目の車検を受けてきました。
今回は色々指摘を受けて１週間程、預けてました。

主な修理箇所

・リアデフオイルシール交換（左右）※デフオイル交換含む
・オイルクーラー交換
・インパネ劣化によるセンターコンソール交換
・エンジンオイル、フィルター交換
・ブレーキフルード交換
・クラッチフルード交換
・ポジションランプ交換（LED化）


リアデフオイル漏れは左だけですが、念のため右も交換しました。
またオイルクーラーは飛び石で破損したらしく前回は滲む程度でしたが、今回はかなり滴る状況
でしたので（汗）交換しました。※奥のラジエーターにもオイルが掛かってました・・・
Fバンパーの脱着が必要になる為、懸案だったポジションランプもLED化しました。
またインパネも劣化し指紋やゴミが付く状況でしたのでオリジナルのまま交換。
※エアコン吹き出し口も同じくベタベタしてましたが、今回は保留・・・

またサスペンションもしばらく乗ってなかったせいか、段差でギシギシするので、スプリングシートに
潤滑剤を塗布頂き、解消しました。

インパネ　before


インパネ　after


ポジションランプLED化



これでまた楽しく乗れます♪

以前お世話になったFIATのお店からフェアーの案内状が来たの行ってきました。
コーヒーとバーターたっぷりのパイ生地のお菓子を頂きお土産を頂きました。
ジュリアに試乗したかったのですが、見当たらず次回に


続いてルノーのお店でメガーヌGTをツアラー試乗。
すごい剛性感と固めのシートスムーズなエンジンと回り込む4コントロール（4WS)が面白かったです。


ついでにTWINGO　GTのカタログを頂きました。現車は月末になるとのことでした。

S203の車検見積ついでにルノーへ寄って来ました。

250台の限定車。　「パリジェンヌ」

写真ではわかりにくいですが、薄いグリーンの外装と内装のアクセントやリアバンパーのデュフューザー風など、男性でもよさそうです！




デュフューザー？


GTも2/1発売のようです！