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行ってきました。

午前中、10時過ぎに入場したのですが結構空いてました。

今回は展示会場ごとでなくて同じ会場に、商用車と二輪、乗用車と部品のように混在してました。

前回はすごい人で結構盛り上がっていたのですが午前中のせいかなんか元気がない感じを受けました。

日産だけはＧＴ-Ｒで黒山の人だかり・・・・
１階からは直視できずカメラのモニターごしに見てました(^_^;)

トヨタは近くまで行けましたのでＩＳ-ＦとＬＦ-Ａ、ｉＱ　ＣＯＮＣＥＰＴ。

ホンダはＣＲ-ＺとＳ2000　Type　Ｓ。

個人的には　Ａｕｄｉ　Ｓ５　メチャカッコ良かったです。

くるま

目の保養も少し。

台風接近の土砂ぶりの中、友人に誘われたので行ってきました。

本社のＤへ行ったらこの雨なのに、なんと一時間待ち！

スルーしてさらに遠方の担当Ｄへ行きました。

ＷＲブルーの標準車を早速試乗。

シートはレカロに比べるとイマイチですが操作系は軽くなってました。

ＳＩドライブをインテリジェントモードで発進。

レガシィの時はカッタルイ感じでしたがＳＴＩは低速トルクがあって乗りやすい。

自動車専用道路に入ってＳ＃+ＤＣＣＤ③に変更。

ハンドルの手ごたえが増し、エンジンレスポンスもＵＰ♪
雨の中ぬふわＫｍでも全然ＯＫです（笑）

確かに洗練された車ですが、スポーツカーとしては感動が薄いかなぁ・・・
これならＭＴでなくてＡＴで乗りたいと思いました。

今後出るスペＣ？に期待します。

別にパトカーで行った訳ではありせん。(^_^;)

所用で感謝ＤＡＹの前に立ち寄ったらいました！
見るのは２回目です。

感謝ＤＡＹの抽選もＡ賞なべセットは逃しましたがＢ賞スープカップでした。

CAR検定受けに来てます 早くきすぎた 渋谷に来るのは二十年ぶり 若いこばっかり(笑)

スカイラインクーペの試乗車はまだなかったので、新型デミオ　スポルトＭＴ乗ってきました。

さすが１ｔを切るだけに軽快です。ギアはロングでタコメーターの針よりスピードメーターの針の上昇が速いです（笑）

16インチの割りに乗り心地もいいです。でも相性的にはＣＶＴのがいいかも！

最近、重量級のスポーツカーの発売が多いですが軽量コンパクトなスポーツカーの発売を心待ちにしてます。


そういえばＧＴＲのバリューローンは三年後の残価設定65％だそうです・・・
乗り出し300万で買えます！　でも維持費が(^_^;)