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ＰＣが壊れて久々のみんカラです。まだ普及の見込みが先なので借りもののＰＣです(^_^;)

ある情報確認にＤラーへ寄ってきました。折角なので０９モデルの５００ラウンジＳＳ１．４を試乗。やっぱり良くなってました！　シートは柔らかくなって、足回りもしっとり快適になっていました。
やはり毎年進化してるんですね！　

ちなみオイル３００００ｋで交換ってなってるので１００００ｋもたせるって言ったら、すぐにでも交換してくださいって・・・・　まだ交換して８０００ｋですがダメかしら（笑）　

夏休みに入ったので、日、月と箱根、鎌倉へ旅行してきました。
今回は天気もイマイチなのでフリーパスを使った電車の旅です。

東武スペーシア⇒小田急ロマンスカー⇒箱根登山電車⇒ケーブルカー⇒ロープウエイ⇒芦ノ湖遊覧船
バス⇒ＪＲ東海道線⇒江ノ電⇒ＪＲ湘南新宿ライン⇒ＪＲ両毛線

１日目は天気もまずまずで、なんとか富士山も見ることができました。
２日目は箱根は土砂降りでしたが小田原まで来ると止んでいたので鎌倉経由で帰ることにしました。

途中江ノ電の車窓から江ノ島を眺めながら、鎌倉を観光しました。小学校の修学旅行以来でとても懐かしく、大人になってから散策するのもまた違った趣がありますね。

１日遅かったら帰れなくなっていたかも・・・

スイカがＶｒ.ＵＰしてたの知らなく改札ではじかれました(^_^;)

先日、Ｂ４のＮＡを試乗しましたが、今回ワゴンＧＴ（ターボ）に試乗してきました。レガシィはやはりターボがいいようです♪

５ＡＴはシフトショックがない程に進化し、静粛性もＮＡより上です。　2.5Ｌ化されたターボは常用域からスムーズに加速していきます。　また今回乗ったＳパッケージは18ホイルとビルシュタインのダンパーが乗り心地と操縦安定性を高次元で両立させていました。

同時にインプレッサＳＴＩ　Ａ-ｌｉｎｅも同乗しましたが、Ｄモードで乗るかぎりレスポンスも静粛性もいいレガシィに分があるように感じました。　でも非等長のエキマニからは懐かしいボクサーサウンドが出てやる気にさせます（笑）


「みんララ」ぷんぷくまるの白ゴマ坦々麺。山椒の風味が効いて美味しかったです。