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220iのエアバックリコールがあったの受けてきました。
作業は約30分で終了。

エアバッグのカバーも新しくなりました♪
逆光で見ずらいですが


以前のオーナーがつけた装飾のリングも好みでないでの外しました。




ついでにタッチペンを購入

雑誌等でもすでに試乗記があり、乗り心地がいいらしいとのことで期待してました。



でっかいデフューザー


確かに個人的にはGTよりも乗り心地はいいと感じました。245/35R19とは思えません。
只、空気圧が規定値より多めに入っている感じでしたが。

ターボも下からトルクがあって乗りやすい。６EDCも変速が早くわかりやすい。低速でもギクシャクせず、ブレーキもカックンブレーキではありませんでした。

4コントロールも交差点を曲がる際にリアを巻き込む感じは新鮮でした。　
一度だけRSモードでアクセルを多めに開けたら、若干トルクステアが出ました。


その後、近くのマツダでMC後のロードスターを試乗(笑)
いやぁすごく良くなってました！　15.Lのトルクも太くなり、クラッチもダブルマスフライホイールの影響もなく繋ぎやすい。シフトも軽く入るようになってました。　BMW買う前に乗ってたらこっちにしてかもね！(^_^;)