お世話になっております紅です。
さて、タイトル通り今年も北関東支部新春オフを開催いたします。
今年は群馬県です。詳細は以下の通り。

開催日時：4月24日（土）
集合場所：道の駅ぐりーんふらわー牧場・大胡
見学ルート：
道の駅ぐりーんふらわー牧場・大胡
　　　　　↓
赤城クローネンベルグ（昼食）
　　　　　↓
富弘美術館
　　　　　↓
わたらせ渓谷鐡道水沼駅温泉センター（解散）

現在集合時間等を検討中です。
皆様のご参加をお待ちしております。

誰か連れて行ってくれないかな～（他力本願：爆）

 

ごぶであります。m(_ _)m

出遅れますたが、反応してみますた。m(_ _)m

タイムスケジュールです

・9:30　 道の駅ぐりーんふらわー牧場・大胡に集合
・9:45　 同上出発
・10:15　赤城高原牧場クローネンベルグ見学（昼食）*1
・13:30　同上出発
・14:30　富弘美術館見学
・16:30　同上出発（解散）*2
・17:00　水沼駅温泉センターでまたーり解散

*1　直接クローネンベルグに集合でも可です
*2　富弘美術館で解散し有志のみ水沼駅に向かいます

おお、美術館も巡るのですか。
みいさんと一緒にいけるかな。
３月は休みなくがんばったから、４月はその分休めるから、さっそく予定をくまなくては。

すいません今回はスケージュールの調整がうまくいかず、参加できません。
皆さん楽しんで来てください（ｰｰ：）

ヤーマンさん＞
残念です～。
また来年も行います！

…m(_ _;)mm(;_ _)m＜DNS

楽しい様子が伺えました。
ヨカッタヨカッタ！







仕事中のジョッキプリンは
結構、打撃ですよぉ～（笑）

無事終了できました。
参加された皆さんお疲れさまでした。
最終的に撮影画像は73枚になりました。
また来年も企画しますのでよろしくお願いします。

参加された皆様お疲れさまでした

たかのぐさん、送り迎えありがとうございました

丸１日運転して疲れましたが

走り足りません(爆)

赤城の山頂は雪が残ってたけど(^^;
中々いいロケーションでした

けど、特別顧問はこっ恥ずかしい(・・;)

おつかれさまさまぁ〜

楽しいゆっくりとした一日でした。
みい特別顧問殿の送り迎えは、私に任せてください。
特別顧問のドライブは、とってもきもちよく、勉強にもなり、赤城山での講習を意識してはしりたいとおもいます。

今回も甘いものを多く摂取できました。
ジョッキプリンで乾杯
温泉入浴後の牛乳、コーラフロート・・・

クッキーにあんぱんに・・・

次回も参加しまーす。
みい特別顧問殿
　お預かりした例のブツは、責任もってお渡しできるように手配します。
　またドライビング講習をお願いします。
　それまでに意識して運転します。

参加された皆様お疲れ様でした。
そしてお世話になりました。

美味しく楽しく過ごせました～

また、次も宜しゅうお願いしますぅ～

こちらでは、ごぶさたであります。m(_ _;)m

先行受付につられ、酔った勢いで申し込みしてしまいますた…!! (^_^;)
＃…呑んでますた…m(_ _;)m

…さあどうするんだ!?＞おら

めかさん、早っ！

これですね～↓
我々は当日、参加の予定です。( '-^*)/
ＷＲＣと、カブらなくて良かった～(＾～＾)
９月は年休、使いまくりです。

はい、それ゛あります。

極私的には、カブって欲しかった気も市内でもないでありますが、
またの機会の楽しみとして、久しぶりの北海道を、弐号車で楽しもうと思います。

…それはともかく、諸々の調整、どうする!?(^_^;)＞おら

来週、土曜日１７日
いつものＲ＆Ｄセンターにて記念ミーティングが開催されるようですね。
う～ん、行きた～い！！！！！でも行けな～い！！！！！！！｡ﾟ(T^T)ﾟ｡

数年前、我ＭＰＳもドサクサで紛れ込ませて頂いて楽しい時間を過ごしました。
今回は、そうもいかないですね～。いくら高速料金が千円でも・・・・・・・(＞＜;)
あ～ん、どっかに航空券でも落ちてないかなぁ・・・・・・・( p_q)

ひらっ

ひら〜ひら〜っ・・・

あーらごめんなさい、ただの紙ですわ
(^O^)

追伸
女将さんより会場の近くにいて、車ですいすいといける場所ですが、
残念ながら、その日は別にいかなくてはいけない場所があるため、不参加です・・・

あ～ん！

宝クジでも～（笑）

ここはあの方に輸送機を緊急チャーター！
そんでもって茨城空港へ！笑

それか！豪華にカシオペアで！！！

いつも行ってみたい気もしますが・・・お金と日程が・・・Ａ＾＾；

茨城まで輸送してもらえれば、何とか行けそう（笑）
宇都宮の餃子も食べたいし・・・・・・・


料理長、お願ぁい！(*^ー^)ノ

ぺさこさんの住んでる地域はもう咲きましたか？

おおっ
桜咲く
この淡い色をみるたびに、日本人でよかったよかったと感じ入ります。
あ、すみません、女将さんより先に反応してしまいました(*´Д⊂ヽｺﾞﾐﾝﾅｻｲ

本州ではもう咲いてるんですよね。
こちらは今月末からです。
近所のサクラの木は、まだまだ坊主でした。(^^;

マツダがトヨタと技術提携してハイブリッド・・・・・。
これも世の中の流れといえば、それまでかもしれないけど、
マツダにはホンダみたいに自社で独自に
ハイブリッドシステムを開発してほしかったな・・・。

昨年の東京モーターショーで、ハイブリッドシステムなしで
リッター３２キロという次世代ガソリンエンジンを出展していただけに、
ハイブリッドなんかいらんな～とタカをくくっていたけど、
さらに燃費を伸ばすために、ハイブリッドシステムと組み合わせるんだろうなぁ。

登場は2013年までにということだけど、あと3年もある。
一体どのモデルに積んでくるんだろう？

女将さんはハイブリッドカー乗ります？
うちはハイブリッドのプレマシー・・・・・？？？ん～～～・・・。
なんか想像できない。(笑)

唯一の救いはＳＫＹ　Ｇとの組み合わせ、でしょうか？
まんまハイブリッド乗っけでは無いし、そこでマツダ色を
思い切り出して欲しいものです。

（あえて）ボンフレさんの書かれた通り、マツダで独自のものが
欲しかったです。でも時代が本当に厳しいんですね。
失敗を許す余裕が無い。＿|￣|○

高速料金もエコカーは割引を多くするなどと話が出ています。

＞女将さんはハイブリッドカー乗ります？
乗るつもりはありませんね～。(￣＾￣)
ｉ　Ｓｔｏｐの車種には手を出すかもしれないけど。
それよりも前に、やっぱりＭＩＬＬＥＮＩＡを見つけて
広島自走、再び！ですよ。マジに！

ハイブリッドが溢れる時代になったら、一旦クルマを降りて
水素ＲＥを待ちます。
水素とのハイブリッドになら、乗るつもりですよっ！(o^-')b

あくまで深読みですが、マツダはそれほどハイブリッドを重視してないんじゃないでしょうか？実際、マツダの主戦場であるヨーロッパではハイブリッドよりディーゼル、もっと本質的に言えばエネルギー効率を100％に限りなく近づけることができるエンジンが重要だそうで、とりあえずハイブリッドをやっとこ、みたいな感じかもしれません。

ちまたで言われているほどEVの未来は近くないし、プラグイン含めたハイブリッドもいくつかの問題で世界を席巻するまでには至らないような気がするんですよね。

だのでまだまだ内燃機関の発展に一票を投じるじゃんりゅっくなのでした。

＃でも水素の未来もかなりキビシイ・・・。

みなさん、お久しぶりですね。

確かにじゃんりゅっくさんの言うとおり、ハイブリはマツダにとって
単なる通過点なのかもしれませんね。

ハイブリは製造段階で通常の車を作るより多くの二酸化炭素を出してしまうと
何かの文面で見たような・・・。
ハイブリが搭載している電池はレアメタルをやたらと使うみたいですし・・・。

そうすると既存の技術を応用するのが一番いいのかもしれませんね。
だとしたら、マツダの得意分野だけに期待持てそうです。

経済ニュースを読んでいて、暗い気持ちになりました。

というのは好調のように見えるハイブリッドカー市場ですが、
この命と言うべき電池に台湾企業が大躍進してきていて、
日本を逆転するだろうと、いやもう逆転したかも知れません。

台湾企業は欧州企業に積極的に売り込んでいます。
この台湾企業の電池を使ったハイブリッドカーか出てくるかも知れません。

つまり、日本はトヨタ、ホンダの2企業が採用している日本製電池だけで
ハイブリッドカー市場を売り込まなければならず、
世界規模で市場を拡げる台湾企業に挑むことになるというわけです。

ようするに　日本（トヨタ・ホンダ）　対　世界（残りのカーメーカー）となるわけで、
日本企業で常に５０パーセント以上のシェアを確保しておかないと、
残りのシェアには到底及ばず、売上の面でどんどん引き離されていくんですね・・・。

これは電動自転車でも同じような傾向が見られるそうで、
国内の基準で作る日本の自転車メーカーが世界基準にして売り込むのを尻ごみしている横で、
台湾メーカーが世界基準で生産して猛追、追い抜いて行ったということらしいです。

ちなみにリチウムイオン電池のシェアも韓国に抜かれそうとのこと・・・。（汗）　

平成維新でも起こらない限り、この状態は変わらないんでしょうね。