自動車教習所での「車種」というかメーカーは後々尾を引きます

うちの近所にもアクセラが教習車の自動車学校があって

何か知らないけど、免許取ったらマツダに乗る人が多いらしいです

お陰でデミオやキャロルが増えた

かく言う私も、教習車はカペラ（しかもディーゼル）でした
その時の教官が、何故か路上教習中に

「あの車何だ？」

というので見たら、ペルソナだったので教えたら
卒検の頃には乗り換えてましたΣ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ

んで、私も巡り巡ってＲＸ－７とデミオに乗りました

やはり人間、初めて自分で動かした感動を忘れないもんです（ぉ）

これでも女将は車に乗りたくて免許を取った訳では無く
ただ、なぁんとなく自動車学校に行きました。
でも、自在に動く事が火を着けたようで（笑）
取得後、すぐに中古のＴ車を買ってしまいました。 f(^-^;)
みぃさんの仰るとおり、動かす感動は大きいんですよ！

クルマにさほど興味も無く乗ってましたが、やっぱりＴ車は
飽きが来ます。８６にも乗ったけどね～。
そんな時にＭＳ－８が出て、マツダ車の個性に
惹き込まれた訳です。
自動車学校の担当の先生もＳＡ乗りで、面白かったなぁ。

２年前の夏の夜、８でピヨピヨファミリアを追い越したら信号で
並んでしまいました。生徒は女性だったのですが女将のクルマを
先生に聞いた様子。窓を開けていたから先生の
「あれは高いんだよ～」と言うのが聞こえてしまい
（５ＭＴだから安い方なんだけど・・・・・・・）と複雑な心境でした。
あれ以来、ピヨピヨさんの前での○走は控えてます(;^_^A

＞やはり人間、初めて自分で動かした感動を忘れないもんです

うちの場合はカブです。50CCでスピードは出ないけど（といっても70Km近く出たかな）トルクがあるのでどこでも走るし（昔は坂を登らない原チャリがあった・・EVEなど）、あのエンジンの振動がとても楽しかったもんです。ふかふかの椅子もサイコーでした。

ファミリアトラックとともに欲しい車種のひとつです（なのか？）。

トヨタ自動車のリコールに関して豊田　章男社長が出席する
公聴会が明日未明、行われます。
普段はアンチTな女将ですが、今回の件に関しての米国のやり方に
何か感情的なものが先に立っている気がしてなりません。
トヨタ社の対応の不味さもあるのですが、どうしてもＧＭを潰された
恨み（アレは自業自得だと思うんですが）をぶつけているのでは？
「トヨタ社に裏切られた」だのと言っている人達の映像が流されたり。
今までさんざん日本車に乗っておいて、優秀さを認めていたのに
「ソレは無いんでないのっ！」

章男社長がどう対処するのか、オリンピックよりも気になります。
また今までの普通の社長なら関心も湧かないのですが、
走り好きな章男社長なので、今回は「負けるなトヨタ！」ですね～。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100224-00000418-reu-bus_all

CNNｊでは、今回の件での街頭アンケートやさまざまな意見が出てましたね。
公聴会出席を歓迎する意見や反対の意見やら・・・。

今回の政府の対応は感情も入ってますが・・・ＧＭ・フォードへの別の意味での支援とも感じます。
裏ではロビー活動も盛んに行なわれて様です。
この一件でＧＭ・フォードの販売には、少なからず追い風になってる気もしますがね・・・。

ただ・・・今回のトヨタのリコール対応は、三菱並の対応ですね。

私も今までのトヨタの社長なら気にもしなかったし・・・どうでもよかったのですが・・・、創業家からの社長と言う事で気になってます。

あの方にもお伝えしたいのですが・・・今東シナ海か南シナ海辺りを「ＳＯＳ」を出しながらゴムボートで漂流中なので・・・笑

中間選挙に利用されたとなると
腹立たしいですね。

あの方は漂流中ですかぁ～。
津波は大丈夫かなぁ？
無事のご帰還を願います。

公聴会を一通りＢＳで観ましたが、もはや裁判ですね。犯罪者を裁く法廷の場のようでした。あきおちゃんは、自分の言葉でしどろもどろに答えていましたが大変そうでした。

それにしても今回の件、自分は事実を押さえきれなくなってます。米国の自動車業界の現状や経済状況などの背景から始まって、どんな事件がどういう経緯で起こったか、日本で起こってることと米国で問題視されてることは違うし、だんだんわからなくなっています。実際公聴会でもケンタッキー州の議員が、流されずに事実に基づいて判断すべきだと発言していました。

まあ、まずはリコールとサービスキャンペーンの違いを理解することから始まるんですがｗ。

自分の素朴な疑問としては、電子スロットルや関連する電子制御装置は他の車種（そして、多分他のメーカーの車）にも搭載されているはずなのに、どうして2車種だけが暴走するんでしょう・・・なぞです。別の話として、暴走中に（多分Ｏｎｓｔａｒで）運転手がヘルプコールしてるわけですが、ブレーキは踏んでたんでしょうか、ギアはＮに入れたんでしょうか。自己責任を強く主張する国で・・・、以下、自主規制。

涙ながらに訴えたオバハンのレクサスは
買い取られたようですね。
一体、どうなるんだか・・・・・・・
その現象をどう証明するのかなぁ？

公聴会で正しい意見を述べている議員も
いましたね。
早く選挙が終って欲しいっス！

買い取られたと言うより、転売されて次のオーナーは２万７千マイル
ノートラブルだそうですよ

つまりは、何の問題も無いって事が証明されてるんですわ

中間選挙前のパフォーマンスと言うのが真実でしょうね

自主規制していましたが、こんな意見もあるというご紹介↓。
http://diamond.jp/series/dol_report/10036/

まあ、ネット記事も偏りがあるので信じる信じないは各自で・・・。

個人的には、あきおちゃんは祭り上げられただけで、本来追求すべきは奥田と渡辺元社長かなと

米国のあのやらせくさい「恥を知れ」発言はまあ面白いでっち上げだな～と

電子スロットルなんざ、今や中国メーカーも使ってるんだし２重３重のフェイルセーフが入ってる車で
１６０ｋｍ/ｈまで加速して色々やった挙句神の力で減速したって言うんですから
聖書でも載せておけばいいんじゃない？とか色々

けど、過去トヨタがやってきた事は隠蔽工作まがいのものもあるので
ハイラックスのリコール問題から何も学んでないんかい？と思います

ま、中間選挙終わればバカ騒ぎは収まるでしょう

それよりも国内のユーザーが、今までは賞賛してたのに手のひらを返したように
トヨタはダメだとマスコミに踊らされてるのを見るとね～・・・アホちゃうか？と

麻生降ろしの時と変わりゃせんで

トヨタでも、国内のマスコミはこんなに騒ぐんですね。
それも悪い方に。
プリ臼の回生ブレーキに関しては国光さんや
モータージャーナリストの人たちはキチンと
説明や解説をしていました。
でも、鵜呑みにするのが大多数なんだよなぁ・・・・・・・

今年で第６１回目、だそうです。
例年に無く冷え込んで、今日も最高気温がマイナス６、７度くらい。
夕方には１０度近くまで冷え込みます。(@_@)
こんな気温はシーズン中、１日くらいしか無いのですが
今年は今週始めから毎日、こんなんです。
リアルな冬を味わってもらえますね～。

地元民は興味を示さないのですが(´∀｀)
今年の雪像は動物園モノがあって、特に雪豹が
凄い造りになってます。
ちょっと見たいかも　(。・.・)
行かれる方は是非、ご覧あれ！

始まったようですね♪　６１回目とは知りませんでした。すごいですね
雪豹も見たいところです

こないだ大通り公園通ったとき　立ち入り禁止で入れなかった・・・
ジャンプ台？かな？　たぶん・・・建設中のようでした　
まじですか～？って感じ

２月の札幌は、料金が高くて行けないので、雪祭りも見たことないんです。
いつも安い時季にしか・・・

よく雪祭りの時に　暖かくなって雪像が解けちゃって大変なことがあるようですが、今年はバッチリでよかったです。
来週は少し暖かいみたいですが、解けない程度でお願いします　お天とさま～～
－７℃　身も引き締まる寒さがうらやましい（笑）

こちらもいつもよりは寒いみたいなんですが、寒いのかな？ってかんじでストーブもつけてません。
布団から出た瞬間のひんやり感が大好き♪な雪女でした

こちらでストーブのスイッチを切ったら
その瞬間から体感温度が下がっていくのがよぉ～く
分かりますよぉ！
１０分でどんだけ下がるかなぁ（笑）
マキストーブだったらそんな事、無いんですけどね。
ペチカが欲しいよぉ～（泣）

うち、古代型のファンヒーターなので　灯油使うんだけど、灯油入れるのがめんどくさいと
多少寒くてもシカトなんです（笑）　
薪ストーブとか、本物の暖炉とか　いいですね～
囲炉裏でもいいかなぁ　

ライトアップされた雪像は幻想的なんでしょうね、さっきニュースの一部で見ました。

雪像で「かばのうなぎ焼き」でも作りたい気分です。
（＾◇＾）

是非是非っ！
待ってますよ～！！！！！

それにしても、涙が出るほど懐かしいッス！

うわ～～～懐かしい～～～爆。
料理長が本腰入れてるなら！副料理長もお手伝いに行かなきゃ♪

次期プレマシーの画像見ました。

個人的にはサイドのプレスラインが「？」な感じを受けます。
まぁ視覚的にはアクセントになるんだろうけど、
どうなんだろう、あれ・・・。(^_^;)

インテリアは最近のマツダ車からはちょっと地味な印象。
同じミニバンのＭＰＶやビアンテでさえスピードメーターに
綺麗なイルミネーションを施しているのに、
実用的なスピードメーターでがっかり。
そのほかのデザインもキープコンセプトで、目新しいものは何もないという感じ。

CP、ＣＲと続いてきた伝統の縦長のリアコンビランプは普通の横長タイプになり、
ステーションワゴンのような感じなっていました。

唯一うれしいのはスライドドアを継承してくれていることと、
アイストップが搭載されること、
荷室が少し大きくなり、居住性もアップするとのこと。

ただマツダ車の流れで出た初めに買うより、
マイチェンを待ってから買った方がいいのかな～と思ってます。
燃費のいいSKY-Gエンジンとかハイブリッドとか後から出てくる可能性大ですもんね。

しばらくは今のプレﾏシーでいきます！

これ欧州仕様車とのことだから、日本仕様とは違うデザインなのか？？？
だとしても今のプレとあんまり変わらない印象が・・・・。
（特にエアコンのコントロールスイッチ周り等）

どーみても普通のステーションワゴン・・・・・・。
まぁプレの場合３列目はオマケだからいいけど。

サイドのデザインは不評が多いかな？
画像を見る限りでは、キライじゃ無いんですが。
って、やっぱり変わり者か？？？？？

購入はぜぇったい、マイチェン後の方がいいと思いますよ。
装備が良くなりますもんね。
アテの２５００だけはてっちんホイルにされてリアのライトも・・・・・
でもコーナーセンサー標準だし、う～ん。

明けて１月２４日、士別市剣淵のマツダ冬季試験場にて
毎年恒例？のイベントが行われま～す！
雪上ジムカーナやビンゴゲーム、広島風？お好み焼きなども
ほうばれますよ～o(^▽^)o
本州の皆さんの参加をお待ちしておりま～すv(^-^)v

当日、高速道路の通行止めが無い限り行く予定です。
今まで２回行きましたが天候は荒れず、まあまあでした。
快晴ならば、素晴らしい大雪の山並みが見えます。(o^-')b
真っ白い雪を観に、遊びに来てくださいませ


また来年９月１０日あたりからWRC、ラリージャパンが開催される模様です。
目の前で見るWRカーと人間臭いラリーをご堪能あれ！
女将は今から楽しみで仕方がありませぬ( ´艸｀)

一度はいきたい剣淵

一度は真冬の体感をしたい

仕事柄この時期が稼ぎ時であり、仕事がピークになるんです。

ああ(T_T)

ラリーにラリって（酔いしれて）みたいし

雪上ドリフト？？もしてみたい

何とかしなくては！！とおもう今日この頃・・・・

ＷＲカーが公道を普通に（ぜんぜん、普通じゃないけど）
移動して行くのを見るだけでも、すんごいです！
走りを見たら・・・・・・・・・
たかのぐさんがソッチにのめり込んでも困るなぁ（笑）
雪上ドリフトはイベント会場じゃないところでやった方が
オモロイですよ。
なんぼでも走れます！

いつか見に来て下さいましな～！

私も、一度は行ってみたいもんですな

ラリーやってた頃は無駄に雪道探して走り回ったもんですが

やはり東北・北海道には敵いませんて(；＾ω＾)

ああ、でも雪道走る時は複数台で行った方がいいです

雪道の走り方は女将さんに聞いてちょ（爆）

うちらのは走り方って言うより滑り方なもんで（マテ）

その日から、ちょうど　道インします♪
毎年恒例の滑りっす

ほんと１度は行きたい＆体験してみたい冬の剣淵です。

が・・・滑ってきます

おぉ～！来道されるんですねっ！
行き先を大雪山方面に切り替えては？（笑）

楽しんで下さいね～。

切り替えが早い　ステファンなんだけど～

こればっかりは・・・
　
「オッケー、剣淵行くっすよ」　な～んて言えたらどんなにいいことか。

２３日、日曜日。２年振りに剣淵に足を踏み入れます。
天気は何とか大丈夫そうですが、高速止まらなきゃいいなぁ。
晴れてくれたらなお、いいなぁ。
真っ青な空の大雪山系を見たいです～。


楽しみぃ～！

楽しんできて下さい～

天気が良いと良いですね。
キット天気は良い思います。

ありがとうございます。
真っ白い雪が楽しみです～。

hazuさんもいつかお越しくださいませ。

天気が良ければ剣淵まで行ってみようと思っています。
時間は何時からなのでしょうか？

あずさん、お久し振りです。

明日、ＡＭ８：００に野幌ＰＡ　http://www.driveplaza.com/sapa/1050/1050131/2/
こちらで待ち合わせしています。
天候は曇りのようですね。高速は通行止めにはならないかと。
イベントは１０時から１２時位までです。

携帯の番号は以前と変わっていないでしょうか？
私の番号とＡｄｄはメールで送っておきますね。
ではでは、宜しくお願いいたします。

現在、野幌より北に住んでいるため
剣淵に直行する予定です。
道に迷ったら連絡します。
よろしくお願いいたします。