愛車プロフィール

S13を手放して金の掛からない足車が欲しかった私と、軽耐久レース参戦を目論む先輩との利害が一致、折半で購入。

某サーキット耐久レースシリーズ優勝マシンだけあって、軽量化はエアコン、後席撤去、内装カッパギと徹底。
MTRECエンジンは魅力的、これに４WD用ファイナルギヤ組み合わせで、0-80加速は1.6L車両相手なら余裕でカモれそうな鋭さ。

雨の度に運転席足元水没、オイルクーラーからオイル漏れで牽引、納車1ヵ月で早くも伝説が生まれる。


諸般の事情により、レース現場復帰目前にして私の手を離れる事になりました。
もう二度とクルマの共同所有はしません。