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ブレーキパットがめちゃくちゃ減っていて、ディスクプレートも段減りしていたので、
パットとプレートの交換をした。
パットは、純正より良いもの。
プレートは、溝有りのゴールドペイントタイプ。









キャリパーをブレンボに交換。


じゃなくて、


ブレンボカバーを装着。




うふふふ、　　　いい感じ‼　　ヽ(^。^)ノ

足周りからコトコトと音がしていたので、潜って見てみたらロアアームのボールジョイントブーツが
破れていたので新品のロアアームを購入。155の1/5の価格にびっくりした。さすが国産軽自動車
部品。
交換してもコトコト音は消えないので、これはおそらくフロントアッパーマウントでしょう。
純正部品に交換しないで、ピロアッパーマウントをネットオークションで購入。ストリートライド製キャンバー角調整式純正入替タイプ。
丁度程度の良いテインの車高調がオークションに出ていたので落札。






ダンパー本体を軽くペイントして取り付けました。
エアロがかなり低いので、調整は高目のセッティングにした。

交換後、コトコト音は消えました。
乗り心地よくなり家族からも好評でした。

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：リスロン・カーブライト

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：ブレーキクリーナー


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

ビーナスのブランド（mars)マーズのリアドラムブレーキのアルミ製カバーを取り付けました。

ＭＣ２２のワゴンＲはシルバーのみの設定しかありませんでした。


装着前です。


ホイールを外してドラムブレーキがでてきました。


カバーをかぶしてからの～

ホイール装着。

ぱっと見い、ディスクブレーキに見える？
どうかなあ？

とりあえず、個人的には満足です。

車検仕様になりました。




リアウイング、リアアンダースポイラー取り外し
サイドミラー、ヘッドライト交換
フロントカナード、ハチマキ取り外し
純正触媒取り付け
ワンアームワイパーを2本ワイパーに変更
これで車検に挑みます。