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love-beerの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2013年9月14日

エンジンマウント交換 No.1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こんどはNo.1の交換です。
まずは、ウマにかけて、エンジンをジャッキで支えます。
めんどくさいので、アンダーカバーごと、オイルパンで軽く押さえています。
No,1は、エンジンのゆれ防止なので、落ちることはないと思われます。

交換 83700km
2
反対側からもぐってはずします。
さくっと2本ボルトはずしてエンジンマウントを摘出します。
3
エンジンマウント新旧比較

結局3つとも割れていたりしなかった。
交換しなくてよかったのでは。。。
4
気になったのは、エンジン側のステーでめっちゃ弱弱しい。。。
社外品は、ここから換えるみたいなので、交換する効果ありそうです。
当然自分は、純正そのままですが、、、

これで、エンジンマウント3ヶ所交換完了です。

ぷちリフレッシュ完了!

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