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れっちり+αの愛車 [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2009年8月7日

【メモ】事故後Dから部品交換・板金箇所の説明

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1
まず、エアロ交換(ノД`)シクシク
2
ヘッドライトなんと左右交換(ノД`)シクシク
3
フェンダー(ノД`)シクシク
4
ボンネット(ノД`)シクシク
5
おまけに運転席側のドアパネルゆがみ板金・再塗装
ナンバープレートも交換
6
あとは内部的にフレーム( ゚Д゚)ゴルァ!!
サイドのフレームァヮヮ((゚д゚;))
ミ( ノ_ _)ノ=3ドテッ!
やっぱ結構重症・・・・〓■●ポテッ ~□○O
7
修理費・・・・総額・・・・
8
およそ50万弱・・・・

過失割合2対8が相場?みたい。。。

過失割合はまだ決まってませんが早く直して!
。・゚・(ノД`)・゚・。

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この記事へのコメント

2009年8月7日 12:29
やっぱりフレームまででしたかぁ…

頑張って下さい!
コメントへの返答
2009年8月7日 17:23
やっぱりって感じです(゚∀゚ ;)タラー

事故車扱いですね。。。ミ( ノ_ _)ノ=3ドテッ!
2009年8月7日 13:20
忙しくて見てなかったから知らなかったけど

大変でしたね~(-_-;)

しかし、フレームまで逝ってるとわ・・

_| ̄|○

早く直るといいですね。
コメントへの返答
2009年8月7日 17:24
こんにちは!

ァィ(。・Д・)ゞ大変でした^_^;

早期復活を願っているんですが・・・(´-∀-`;)

お気遣いありがとうございます!
2009年8月7日 16:52
イマドキの車は、わざと壊れて衝撃を逃がす構造になってるから、けっこう中まで逝っちゃうんですよねぇ・・・

まぁ、そのお蔭で乗員が無事に守られたと思うしかないですね。

過失割合の相場が2:8なら、『こっちには非が全く無く、完璧に被害者だ!!』と、0:10もしくは1:9まで突っぱねまくりましょう!

とりあえず・・・
①→新品ノブレッセ
②→後期アブ用
③→アデージョのダクト付フェンダー
④→タケローズのカーボンボンネット
で、決まりですね!w
コメントへの返答
2009年8月7日 17:27
はっきり言って!こっちには全く非が無いと思っていますが・・・・。
実際、交差点で正面に衝突してるんで(;´д`)=3トホホ・・
突っぱねるのも良いんですが車が2~3ヶ月戻ってこなくなると悲しいので(´-∀-`;)
1:9なら良しと思ってます。

取り敢えずDで修理出すので大人しく修理して貰う予定ですアヒャヘ(゚∀゚*)人(*゚∀゚)ノアヒャ

③と④はズバリ鋭いですね~www
でもどうなるかな( ´,_ゝ`)プッ

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