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昨日は高松市中心部にある丸亀町商店街へ行きました。
衰退する商店街が数知れない中で注目を集めている商店街とあって、
さすがに人がたくさん居ました(^^;

辿り着くまでに雨が降り出して、高松に着いたら気温が5℃になっていました。
しかし、綺麗になったらしい丸亀町グリーンの様子を見られて、
ポイントで貰って使用期限が迫っていた丸亀町商店街の商品券を使えました。
街はクリスマスの装いでした。



夜の猪ノ鼻は雪化粧していて、気温も -1℃まで下がりました。

連れの要望で高知のイオンへ行った後、五台山へ行きました。
高知へはよく行きますし、五台山の場所も知っていましたが、
五台山に登るのは初めてでした。


私の所からの道中では雪が降っていましたが、
高知平野へ降りたら青空が見えていました(^^;
山頂から西南西方向の展望です。

思いっきりゴーストが出来ていて、リング状になっています(^^;
もう少し表現に生かしたら良かったかもしれません。


カシミール3DによるCGで再現してみました。
こうして比べてみると、山の名前がよく分かります。
これがフリーソフトとは・・・。


こちらは北東方向です。
高知市内が赤く染まっていて、奥には四国山地が見えます。


雪化粧している山は隣町にある梶ヶ森のようです。
この方向に私の所があります。
私の所から奥でも道路や農地が凍結して、
その上に僅かに積雪していました。

五台山に展望台と寺とNHKがあるのは知っていましたが、
カフェがあるのは知りませんでした。
この日はコンサートのため17時に閉店するようでしたが、
通常の土日祝日は21時まで営業しているようです。
高知市街の夜景を見ながら楽しめて、
なかなか良さそうでした。
次は夜に来たくなりましたよ。

今日は朝から雪が降っていました。
風はそれほど強くありませんでした。


自宅周辺は積もる感じではありませんでしたが、
山奥へ車で5分走ると雪化粧していました(^^;

今週に入って冷え込むようになりましたので、
車2台を冬タイヤに替えました。
夏タイヤは綺麗にしましたよ。

久し振りに月を撮影しました。



雲が無いと撮り易いけど面白くない。
雲が有ると待つのが寒い。
今日から12月です(^^;

25日は徳島県南部へ行きました。
みんカラ友達の Red Horn さんとの半年ぶりのプチオフが目的です。


（MapFan へリンク）
自宅を7:40に出発して、国道32号、国道192号と東進して、
吉野川市の川島城を少し過ぎた所で北進して、
徳島県道30号で徳島市国府町まで東進して、
徳島南環状線っぽい所を南進して、
一宮橋と園瀬橋を渡って東進して、
国道55号バイパスで南進して、
集合場所のケーズデンキ阿南店へ行きました。
私は渋滞や混雑が嫌いなため、徳島市中心部を避けるコースを選択しました。
トイレ休憩2回、徳島市内でのミスコースを含めて、
ケーズデンキまでの所要時間は3時間10分でした。


以前に撮影したデジカメ画像のフォルダとEXIFを確認すると、
前回この辺を通ったのは2001年1月1日でした。
この時には21世紀最初の日の出を室戸岬で見たかったのと、
徳島県南部がどんな所か見たかったのです。

道路は約12年前から少し改善していましたが、
やっぱり徳島市から南は不便です。
交通量と道路のバランスが取れていません。
徳島環状線と高速道路を早く作って欲しいと思いました。
或いは、徳島県の北部と南部を隔てている四国山地を貫く長大トンネルを抜いて欲しいと思います。
国道194号の寒風山トンネルみたいなのを作って国道193号を快走路にすれば、
南部へのアクセスが良くなるはずです。

短い挨拶を交わした後、Red Horn さんのご案内で四国最東端の蒲生田岬へ行きました。
岬灯台まで軽い登山があるとは思いませんでしたが、
天候に恵まれて素晴らしい景色が広がっていました。
岬のベンチに腰を据えて、情報交換大会となりました(^^;
前のお勤め先や東北地方のことなど、貴重な話を聞けました。


次に向かったのは、
NHKの朝ドラの舞台にもなった日和佐です。
前回は道の駅など無かった記憶がありますが、
この辺は賑わっていました(^^;
日和佐ではうどん屋に立ち寄りました。
私には釜揚げうどんが当たり前過ぎて、
「漬け麺で、鶉の卵が入っていて美味しかった」という Red Horn さんのご説明に
釜揚げうどんが浮かびませんでした(^^;
うどん、ご馳走様でした。

この後はさらに南下して、Red Horn さんに案内されるままに
南阿波サンラインへ初めて行きました。



所々に小さな石が転がっていましたが、なかなか楽しいワインディングでした。
MTだったらさらに楽しいに違いないと思う道路でした。
さすがに大衆エンジンの4速ATでは苦しい場面がありました(^^;
雰囲気としては、少し前に行った横浪ラインに似ていると感じました。



自宅で、早朝は1℃、出発する時には4℃だった気温が、
ここでは18℃まで上昇していました。
南阿波サンラインの展望所からの眺めも素晴らしいものでした。
自宅周辺では日照が少なく、どんよりした天候になりがちですが、
さすがに沿岸部は違いますね。
自宅から蒲生田岬を経て、愛車の距離計は199.8kmを示していました。
もう少し南へ行くと、自宅までの距離が高知経由と変わらなくなります(^^;


ここからの復路では、私の勘違いで Red Horn さんのご意思とは別の箇所で別れてしまいました。
どうも済みませんでした。
貴重な時間を割いて相手をして頂き、ありがとうございました。


復路は、国道55号、徳島市中心部回避、徳島県道30号、国道318号、徳島道の土成IC～美馬IC、徳島県道12号、国道32号と走って、
別の用事を済ませて帰宅しました。
愛車の距離計は 372.3km を示していました。

阿南市中心部と私の所の中間地点は、
徳島北部では国道192号の吉野川市山川町か徳島県道12号鳴門池田線の阿波市阿波町（約 60km）、
内陸の国道195号では香美市物部（約 100km）、
太平洋側の国道55号では室戸市吉良川町（約 120km）のようです。

Red Horn さん、また気軽にお越しくださいませ。
ありがとうございました。