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朝５時４５分頃起きて、箱根の山の方を見ると、ほとんど雲がかかっていない。　よし！　行くぞ～
ってことで支度して６時半過ぎに出発！　R138～県道75号線～芦ノ湖スカイライン湖尻線～芦ノ湖スカイライン～箱根峠～R1～県道７５号線～大観山に７時４０分着。いつものようにスーパー７な方が数台、今日はポルシェは少ないな・・・などと思いつつ、帰ることに。ゴルフ居ないし・・・県道７５号線～R1～県道７５号線～R138で帰ってきました。　フロントに追加したアンダーリップの取り付け強度も問題なし！

作業時間およそ１時間半。
材料費なし！　（在庫の両面テープ、タッピングビス位かな？）

超お手軽！おススメ！　詳細はフォトギャラリーに後ほど・・・

あとついでに。
車検時にかなり上げられて、その後全下げちょい手前にしていましたが・・・
やっぱ全下げに！　リアは変えてないのでちょい前下がりかな。

やっぱりリアだけでは気が済まず・・・
今日は自宅でフロントホイール内側をキレイに。会社で使っている、業務用の鉄粉除去クリーナーで。
ついでにキャリパーもキレイに。しっかしパッドが全然減ってない・・・“効く”やつに換えたいんだけど、なかなかもったいなくて換えられず・・・

スペーサーが終わった後・・・
LEDデイライトの配線やり直し！　今まで配線が面倒で、振動センサーで点灯するようにしていましたが、風で点いたり、近くをクルマが通るだけで点いたり・・・カッコわる！　でした。

シフトノブの廻りのパネルを外して、灰皿＆シガーライターのパネルを２本のトルクスを緩めて外して・・
シガーライターソケット裏のコネクターの真ん中のラインに配線をかまして、エンジンルームまで配線を引っ張って・・・完成！　厳密にはアクセでONなのでデイライトとは言えないかも？ですが、誤作動（点灯）がなくなってスッキリ！　　

エンジンルームへは必殺のフェンダー脇の隙間通しで（爆　　どなたかバルクヘッド通しの術を教えてください・・・