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マサトモヒロタカ&リーの愛車 [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2016年5月1日

オクヤマフィーバーは、、、どこいった?

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オクヤマフィーバーに便乗です(*´∀`)

なんとなく『強度って大事?』
という思い付きでスチールを選択
2
何度やってもここまで来るのめんどくさい(--;)
3
ったら着けます。

取説では上からボルトって書いてありましたが、下からナットを入れづらいので反対で装着☆
4
復元するも、ここまで見えなくなります(T-T)

でも、安心してください!『着いてます
よ!』 ヘイッ♪(о´∀`о)

エンジンカバー&インバーターカバーの邪魔にもならず
自分的には大満足☆

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この記事へのコメント

2016年5月2日 0:26
タワーバーだ〜(^_−)−☆

ロシアンも先月 中古のクスコのタワーバーを お友達価格で譲って頂きましたが 下からボルトでも 位置が分からず提供者に取り付けまで お願いしてしまいました(^_−)−☆

エンジンルームが華やかになり喜んでます。
コメントへの返答
2016年5月2日 7:26
ローダウンしてあって、腕は入らないし、ボルト落とすし、
イライラしながらの取り付けでした(--;)

クスコほど華やかではないですが
エンジンルームにチラッっと見える白が〇です♪(о´∀`о)

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「@新☆コロン2009☆  ちょっと落ち着いてますね😳 職場の目の前…200円超えてます🤣街なかですが」
何シテル?   03/20 13:43
みなさんこんにちわ★ みんカラってほんといいサイトですね。 とっても参考になります。 足跡をペタペタつけてもご容赦ください。 現在 納車1年待ち...
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