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toco.fの"ランクスちゃん（ももちゃんお出かけ専用）" [トヨタカローラランクス]

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整備手帳

作業日：2015年6月25日

((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ　からの～～　ギギギギ～～(´；ω；｀)

Item: ((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ からの～～ ギギギギ～～(´；ω；｀)
Author: toco.f

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以上

((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ　からの～～　ギギギギ～～(´；ω；｀)

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車を走らせているとカタカタ音が酷いので　
トヨタで調べてもらったところ　リコールが出ていたということで
ピストンなどを交換。

（リコールが出たのは２０１０年、なぜ私のところに連絡がなかったのだろうか？）

ピストンキット
ピストンリングリペアセット
オイル
エレメント

すべて　無料で交換。

だがしかし、その後　数１０キロ走ってから　
エンジンをかけるときに　異音がするようになる。

エンジンが掛かっているのを忘れて　またエンジンをかけた時のようなおかしな音が　だんだん　大きくなっているように感じる。

また、トヨタに持って行って　見てもらったところ

カムシャフトのタイミングギア交換が必要とのこと。

でも　今回のピストン交換するまでは　一度もこんな音が出たことがないのに。。。

トヨタで　いじったから　出始めた音ではないの？

工賃２８０００円ということで　納得いかないので
友達に街の車整備やさんを紹介してもらい　見てもらいに行くことにした。

な～～～んか　腑に落ちない

約28000円内訳
カムシャフトタイミングギア　ASSY　　16632円
シリンダーヘッドカバーガスケット　　　1004円

工賃 9720円

合計　　　　　　　　　　　　　 27356円

と　見積もりをいただきました。

さて、どうしようかな？トヨタに頼むか？街の車屋さんに頼むか？

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この記事へのコメント

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WINDING HAZARD 2015年7月25日 11:04 弱りましたね。微妙なタイミングですね。なんだかいやな感じもするし。「本当に作業と関係ないのか」がわかりませんからねえ。まいったな。	コメントへの返答 2015年7月25日 11:10 トヨタに車を取りに行った時にもう一度　説明をしていただきましたがピストン交換時に　カムシャフトタイミングギアを「取り外しはしているが、中はイジっていない」という事で　今回のピストン交換とは関係ないという　説明を受けました。まあ、わからなくはないけど。。。なんとなく　納得行きませんね。
アルジャント 2015年7月25日 11:55 こんにちは(^o^)v この暑い時期に大変なことになりましたね… でも2010年のリコールが今まで手紙やDらーからの連絡がないというのもおかしな話ですし、今回の不具合もやはり納得いかないでしょうね… Dらーのメカさんは職人んじゃないので法定点検以外の不具合にはわからない人が多いのでしょう。早くなおるといいですね♪ 追記、上のピストンの焦げた部分フランスの地方菓子ににてます(笑)	コメントへの返答 2015年7月31日 17:34 こんにちは♪ もう、走行距離が10万キロ越えているので、こまめにメンテナンスをしてきたのですがここに来てガクっとあちらこちらが疲れて来たようです。ちょうど、リコールが出たときに私はアメリカに居たので連絡が届かなかったのか、郵便では連絡ありませんでした。そうですね。街の整備やさんが直接トヨタにクレームを言って下さると言うので、お願いしているところです。うまく行くといいのですが。モンサンミッシェルのアレwですか？似てますね～(≧▽≦)
TCM Mark 2015年7月25日 13:07 ワタシに言わせて貰えば、そのディーラー整備士の整備ミス。どんなエンジンか分からないが、タイミングギアは、恐らくはアルミ製。ギアが取り付けられてるカムシャフトは、鉄製。柔らかいアルミ。かたい鉄。締付けボルトが緩んでカタカタ虫が湧いてきた。それ以外考えられないアルヨ。「腑に落ちんので、トヨタ本社のカスタマーサービスに聞いてみる」って。脅したりぃ。	コメントへの返答 2015年7月31日 17:39 この整備は街のトヨタがやったんじゃないんです。リコール対象車は一度にどこかに集めてやるらしいんです。なので、地元のトヨタは実はエンジンを開けてビックリしたかも？街の整備屋さんが直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしてみました。プロ対プロの話し合いでどうにかなればいいのですが。。。
ブラックルチル 2015年7月25日 14:05 何か違うような気がします無駄な工賃かからんようにして下さい	コメントへの返答 2015年7月31日 17:42 街の整備屋さんも工賃が安過ぎるので、トヨタが何か隠して居るのではないかな？と言っていました。今はお願いしている街の整備屋さんが直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。ご心配頂きありがとうございます
銀鬼7 2015年7月25日 15:17 普通だったら、「バカにしないでよ～」と暴れるところでは？交換する前は大丈夫だったとバシッと言ってみた方が？	コメントへの返答 2015年7月31日 17:44 『ピストン変えるまではこんな音がしなかったんですが！』って言ったのですが、全然聞く耳もたずでした。今はお願いしている、街の整備屋さんが直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。ご心配頂きありがとうございます
ニャンピー 2015年7月25日 16:29 花ねねさん、こんにちは(^-^)/ 何かＤが壊している気がしますニャ(´-ω-`) 以前ニャー子が父のおさがりのクレスタに乗っていたのですが、Ｄ:バッテリーの端子の所が緩んでケーブルが外れかかっていました。二:直ぐに緩んだりする物なんですか？Ｄ:普通は緩んだりしません。二:お宅にしか整備に出したことがないのですが。Ｄ:･････と言ったことがありました(´-ω-`) ここのＤは修理、整備、対応、どれをとっても最悪だったので私のト○タに対するイメージも最悪になってしまいました(´-ω-`) 今後の為にも評判の良いＤに変えるか、対応が良さそうな町の車屋さんに行った方が良いかもしれません(´-ω-`)	コメントへの返答 2015年7月31日 17:48 ニャンピーさんこんにちは♪ いつも、公園ニャンコ達のお世話ありがとうございます♪ 私には出来ない事だから。ニャンピーさんの所でもそんなことがありましたか？実は今はお願いしている街の整備屋もなんかおかしいな？と言っていました。それで、街の整備屋さんが直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。私は車が元に戻ればいいのですが、なんだかトヨタは信用出来ないな～w(゜o゜)w って感じて居る所ですわ
岡リ 2015年7月25日 17:28 >「取り外しはしているが、中はイジっていない」だからじゃないんですかね？外したら調整と確認は必須と思いますが・・・・・	コメントへの返答 2015年7月31日 17:50 そうですね。まさに、トヨタはそう言ってました。しかし、何もなかったのがおかしくなって返って来るってがっかりです
えびフライ 2015年7月25日 18:46 数年前の話。実家のワゴンRなんですが、一度サービスキャンペーン(リコール)でスズキディーラーへ預けて、返ってきたその日にオーバーヒート。家族が電話でディーラーへ対応求めるも相手にしてもらえず。「うちには落ち度はない」「点検はするけど、代車は出せません」とまで。当時、私は車屋してたので積載車で引き上げ、自店の整備士に確認してもらうと…「ダメです！これ、プーリーのキーが入ってませんよ！」って。ウォーターポンプが回らないのではオーバーヒートして当然。それで、私がディーラーへ電話。「プーリーのキー入れ忘れてるぞ！確認してみろ！」って。そうしたら「ありました…入れ忘れてました」と認めました。「代車はない」って言ってたのに試乗車を代車として出してきました。返すとき、ぐるーっと一周回ってキズを確認しやがったのは腹立ちました。そもそもそっちの失敗やろ？！って。ディーラーなんて、正直あてになりませんよ( ˘•ω•˘ ).｡oஇ 元同業者だけに、余計そう思います。	コメントへの返答 2015年7月31日 17:56 え～w(゜o゜)w!! そんなことがありましたか？私は車の事は全く解らないので今まではディーラーに言われるままに、お願いしていたのですが、今回ばかりは納得行かなくて。。。街の整備屋さんに相談したところ整備屋さんもおかしいと感じたらしく直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。プロ対プロの話し合いでいい結果が出るといいのですが。。。しかし、ディーラーって信用してはダメなんですね。うん十年車に乗って来て初めて知りました
よっし～♪ 2015年7月31日 7:44 メカ詳しくないんでアレなんですけど、エンジン内部開けた直後に発生してる事を考えれば、もう少し対応してくれていいと思います。それに、「取り外しはしているが、中はイジっていない」っていうのも、なんだか理解不能。ギアは歯車なんだから、中も外もないと思うんですけど？ピストン交換後、組み上げる中でタイミングギアの組みが悪かったんじゃないかと想像しちゃいますね。トヨタ本社の相談窓口とかに連絡してみてもいいのかも？	コメントへの返答 2015年7月31日 20:33 今晩は♪ コメントありがとうございます街の整備屋さんに相談したところ、直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。しかし、やはりディーラーでも、女一人で行くと、車のことは知らないと思われるようで、いいように話を進められてしまう気がします。

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WINDING HAZARD 2015年7月25日 11:04 弱りましたね。微妙なタイミングですね。なんだかいやな感じもするし。「本当に作業と関係ないのか」がわかりませんからねえ。まいったな。	コメントへの返答 2015年7月25日 11:10 トヨタに車を取りに行った時にもう一度　説明をしていただきましたがピストン交換時に　カムシャフトタイミングギアを「取り外しはしているが、中はイジっていない」という事で　今回のピストン交換とは関係ないという　説明を受けました。まあ、わからなくはないけど。。。なんとなく　納得行きませんね。
アルジャント 2015年7月25日 11:55 こんにちは(^o^)v この暑い時期に大変なことになりましたね… でも2010年のリコールが今まで手紙やDらーからの連絡がないというのもおかしな話ですし、今回の不具合もやはり納得いかないでしょうね… Dらーのメカさんは職人んじゃないので法定点検以外の不具合にはわからない人が多いのでしょう。早くなおるといいですね♪ 追記、上のピストンの焦げた部分フランスの地方菓子ににてます(笑)	コメントへの返答 2015年7月31日 17:34 こんにちは♪ もう、走行距離が10万キロ越えているので、こまめにメンテナンスをしてきたのですがここに来てガクっとあちらこちらが疲れて来たようです。ちょうど、リコールが出たときに私はアメリカに居たので連絡が届かなかったのか、郵便では連絡ありませんでした。そうですね。街の整備やさんが直接トヨタにクレームを言って下さると言うので、お願いしているところです。うまく行くといいのですが。モンサンミッシェルのアレwですか？似てますね～(≧▽≦)
TCM Mark 2015年7月25日 13:07 ワタシに言わせて貰えば、そのディーラー整備士の整備ミス。どんなエンジンか分からないが、タイミングギアは、恐らくはアルミ製。ギアが取り付けられてるカムシャフトは、鉄製。柔らかいアルミ。かたい鉄。締付けボルトが緩んでカタカタ虫が湧いてきた。それ以外考えられないアルヨ。「腑に落ちんので、トヨタ本社のカスタマーサービスに聞いてみる」って。脅したりぃ。	コメントへの返答 2015年7月31日 17:39 この整備は街のトヨタがやったんじゃないんです。リコール対象車は一度にどこかに集めてやるらしいんです。なので、地元のトヨタは実はエンジンを開けてビックリしたかも？街の整備屋さんが直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしてみました。プロ対プロの話し合いでどうにかなればいいのですが。。。
ブラックルチル 2015年7月25日 14:05 何か違うような気がします無駄な工賃かからんようにして下さい	コメントへの返答 2015年7月31日 17:42 街の整備屋さんも工賃が安過ぎるので、トヨタが何か隠して居るのではないかな？と言っていました。今はお願いしている街の整備屋さんが直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。ご心配頂きありがとうございます
銀鬼7 2015年7月25日 15:17 普通だったら、「バカにしないでよ～」と暴れるところでは？交換する前は大丈夫だったとバシッと言ってみた方が？	コメントへの返答 2015年7月31日 17:44 『ピストン変えるまではこんな音がしなかったんですが！』って言ったのですが、全然聞く耳もたずでした。今はお願いしている、街の整備屋さんが直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。ご心配頂きありがとうございます
ニャンピー 2015年7月25日 16:29 花ねねさん、こんにちは(^-^)/ 何かＤが壊している気がしますニャ(´-ω-`) 以前ニャー子が父のおさがりのクレスタに乗っていたのですが、Ｄ:バッテリーの端子の所が緩んでケーブルが外れかかっていました。二:直ぐに緩んだりする物なんですか？Ｄ:普通は緩んだりしません。二:お宅にしか整備に出したことがないのですが。Ｄ:･････と言ったことがありました(´-ω-`) ここのＤは修理、整備、対応、どれをとっても最悪だったので私のト○タに対するイメージも最悪になってしまいました(´-ω-`) 今後の為にも評判の良いＤに変えるか、対応が良さそうな町の車屋さんに行った方が良いかもしれません(´-ω-`)	コメントへの返答 2015年7月31日 17:48 ニャンピーさんこんにちは♪ いつも、公園ニャンコ達のお世話ありがとうございます♪ 私には出来ない事だから。ニャンピーさんの所でもそんなことがありましたか？実は今はお願いしている街の整備屋もなんかおかしいな？と言っていました。それで、街の整備屋さんが直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。私は車が元に戻ればいいのですが、なんだかトヨタは信用出来ないな～w(゜o゜)w って感じて居る所ですわ
岡リ 2015年7月25日 17:28 >「取り外しはしているが、中はイジっていない」だからじゃないんですかね？外したら調整と確認は必須と思いますが・・・・・	コメントへの返答 2015年7月31日 17:50 そうですね。まさに、トヨタはそう言ってました。しかし、何もなかったのがおかしくなって返って来るってがっかりです
えびフライ 2015年7月25日 18:46 数年前の話。実家のワゴンRなんですが、一度サービスキャンペーン(リコール)でスズキディーラーへ預けて、返ってきたその日にオーバーヒート。家族が電話でディーラーへ対応求めるも相手にしてもらえず。「うちには落ち度はない」「点検はするけど、代車は出せません」とまで。当時、私は車屋してたので積載車で引き上げ、自店の整備士に確認してもらうと…「ダメです！これ、プーリーのキーが入ってませんよ！」って。ウォーターポンプが回らないのではオーバーヒートして当然。それで、私がディーラーへ電話。「プーリーのキー入れ忘れてるぞ！確認してみろ！」って。そうしたら「ありました…入れ忘れてました」と認めました。「代車はない」って言ってたのに試乗車を代車として出してきました。返すとき、ぐるーっと一周回ってキズを確認しやがったのは腹立ちました。そもそもそっちの失敗やろ？！って。ディーラーなんて、正直あてになりませんよ( ˘•ω•˘ ).｡oஇ 元同業者だけに、余計そう思います。	コメントへの返答 2015年7月31日 17:56 え～w(゜o゜)w!! そんなことがありましたか？私は車の事は全く解らないので今まではディーラーに言われるままに、お願いしていたのですが、今回ばかりは納得行かなくて。。。街の整備屋さんに相談したところ整備屋さんもおかしいと感じたらしく直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。プロ対プロの話し合いでいい結果が出るといいのですが。。。しかし、ディーラーって信用してはダメなんですね。うん十年車に乗って来て初めて知りました
よっし～♪ 2015年7月31日 7:44 メカ詳しくないんでアレなんですけど、エンジン内部開けた直後に発生してる事を考えれば、もう少し対応してくれていいと思います。それに、「取り外しはしているが、中はイジっていない」っていうのも、なんだか理解不能。ギアは歯車なんだから、中も外もないと思うんですけど？ピストン交換後、組み上げる中でタイミングギアの組みが悪かったんじゃないかと想像しちゃいますね。トヨタ本社の相談窓口とかに連絡してみてもいいのかも？	コメントへの返答 2015年7月31日 20:33 今晩は♪ コメントありがとうございます街の整備屋さんに相談したところ、直接トヨタに掛け合ってくれると言うので、お願いしているところです。しかし、やはりディーラーでも、女一人で行くと、車のことは知らないと思われるようで、いいように話を進められてしまう気がします。

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