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イイね!
2015年07月11日

まふりゃー導入

久々投稿のギンです。
本日、VABにマフラーを導入しました。

導入したのはHKSのハイパワーSPEC-L Ti-Limitedを装着しました。

通常のハイパワーSPEC-Lだとテールパイプにカーボンが付いていますが
Ti-Limitedが付くとカーボン部分がチタンに変わります。

どうも黒いカーボンに白い枠が入りでHKSの文字が黒いのがオイラ的に好みでは無かったのでTi-Limitedにしました。


こっちが通常のハイパワーSPEC-L



こちらがTi-Limited






ただこのTi-Limitedは通常販売されておらずイベント&数量限定品
なので自動後退のHKSイベントを狙ってお店へGo~
開店時間に行って実物を見てサクッとお買い上げー(爆)
マフラー代と工賃&マフラーにアンダーコートをヌリヌリして貰ったのでアンダーコート代をお支払してから取り付けて頂きました。


音は純正に比べたらそれなりに大きくなりますが嫌な音ではないのでオイラ的にはOK。
(焼けてきたらもう少し五月蠅くなるかも・・・)
ご近所には・・・(汗)


見た目もテールエンドがφ94でそれほど太くも無く威圧感無し(笑)
ブログ一覧 | VAB | クルマ
Posted at 2015/07/11 20:58:35

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この記事へのコメント

2015年7月11日 23:36
こんばんは。

マフラー交換しましたね(笑)
スペックLは、4月に地元のSABで開催されたHKSスバルフェアに、デモカーできていたVABで試聴して、いい音だな♪と思いました。
チタンテールの方が好みだなぁ(笑)
コメントへの返答
2015年7月12日 15:28
どもです。

VAB購入時から色々物色はしてましたが半年で我慢できず交換しました。(爆)

サウンド&重量が決め手となりました。(笑)

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「@うまみる プロフの画像がかわった〜」
何シテル?   07/23 11:14
前はトヨタのセリカに乗っていたのですがC型のSTI(涙目)が販売された時にどうしても欲しくて今年(2005年)、遂に念願のインプを購入。(ツリ目になっちゃったけ...
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