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ギンのブログ一覧

2006年06月25日 イイね!

いちねんてんけん。。。

本日はインプレッサの1年点検に行ってきました。
と言っても朝預けて、夕方に取りに行っただけですが・・・

異常箇所は特に無く無事、健康診断は終了しました。

ちなみにブレーキパッドの残量は・・・
フロント:9mm
リア:8mm


まぁ変えてからそんなに経ってないしこんなもんでしょう。

でもローターはレコード盤状態・・・(TーT)y━~

帰り際にG型のカタログとレガシィOUTBACKのカタログを貰ってきました。(苦笑)
Posted at 2006/06/25 18:38:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | Myインプレッサ情報 | クルマ
2006年06月10日 イイね!

フルバケ探索の旅 PartⅠ

先週の走行会後に










フルバケの必要性に直面したギンです。(汗)

レカロのサイトで6月10日~11日の2日間でSAB三鷹にて

『シート体感フェア』があったので本日行って参りました。




有力候補である

SP-GTⅡ


は有りませんでしたが、TS-G・RS-GとニューモデルのSR-6(notフルバケ)を見てきましたぁ~

取り敢えずニューモデルということも有り買う気まったくないにも関わらず『SR-6』に座ってみる。(笑)







( ̄へ ̄)ん~








腰の辺りに余裕が有り過ぎてサーキットでは純正シートとあまり変わらなそう~(苦笑)
一般道だけだったら十分なホールド性だと思うけど・・・
ってか一般道だけなら替えなくても純正で十分走れるし・・・(笑)

その後にTS-G・RS-Gにも座ってみました。『SR-6』に座った後だったのでホールド性はかなり良い~
でもSP-GTⅡに比べると足(太もも)のサポート性が多少頼りない気が・・・

レカロの人に『見積り作りましょうかぁ~?』と聞かれましたが『もうチョット考えます。』と言って再びの写真のシートに乗って帰りますた。




レカロの人との会話

オイラ:『フルバケが欲しいんですがぁ』

レ:『フルバケならTS-G・RS-Gなんてどうでしょう?』

オイラ:『SP-GTⅡを考えてるのですが在庫は無いですかねぇ?』

レ:『このお店には無いですねぇ』

オイラ:『あまり出ないんですか?』

レ:『ハイ』(きっぱりと)

???

オイラが買おうとしているフルバケはそんなにマニアックだったのかぁ~(T▽T)
うぉぉぉぉ!!



でもやっぱ買うならSP-GTⅡかなぁ~
けど高いのがネック・・・(自爆)




フルバケ探索の旅 PartⅠ



フルバケ探索の旅 PartⅡへつづく・・・





















































































でもココ迄は午前中のお話・・・

午後には別のショップで探索開始・・・











































ド━━━━━━ン















!!






















もうあと3つほど



ド━━━━ン





ド━━━━━━ン



ド━━━━━━ン













ぁぃ。逝ってしまいましたぁ~(^▽^)/~~














なので『Newパーツ〔18〕』です。


















念願?(1週間しか考えてないけど・・・)SP-GTⅡ~



しかも限定品の WILDCAT BLUE



※ 全国100脚限定品

価格は1万円高位


参考までに・・・



\(^▽^)/わぁいわぁい









ヾ(‥ )オイオイ走行会行ってからまだ一週間しか経ってないぞっ!!

しかも取付まで今日やってきました。(汗)

オイラの物欲神は相当強力だったみたい・・・(苦笑)



装着前にショップの人が『取付高さを3段階で選べますがどうします?』と・・・

オイラ:『純正と比べてどの位下がりますか?』

ショップ:『一番下げた状態で純正より3cm位下がります。』

オイラ:『じゃぁ一番下で・・・』



その後暫くして装着完了・・・

実際にシートへ座ってみると・・・














((((((゚Д゚;))))))!!










低い!!なんだこの低さはぁー3cm所じゃないじゃないかぁ~
視線の位置で5cm以上変わってるぞぉぉぉぉ!!






帰る途中では前の車のテールランプがメーターフードで見えない位でしたので背もたれに背中を着けずに帰りますた。(超危険な状態)(汗)




と言うわけで家に帰って早々に高さを一番高い位置へ変えました。(苦笑)

それでも純正よりは低いです。(苦笑)

車両感覚がまた振り出しに戻りました。(汗)















ちなみにSTIのロゴの純正シートは助手席のシートを撮影した物です。


本日の教訓は
①逝ける物は勢いで逝ってしまえ~(爆)

②フルバケ逝く時は一番(又は2番目に)高いポジションにしてもらいましょう。前方が見えなくなります。(汗)





PS:装着してしまうと全体写真の撮影が困難なので全体写真はレカロのサイトで見て下さい。(苦笑)



フルバケ探索の旅 終了~(爆)
Posted at 2006/06/10 20:56:46 | コメント(12) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2006年06月04日 イイね!

考え中・考え中

一昨日の走行会後悩める問題が・・・
ほとんどの方がお気付きかと思いますが、

























それは






























某那須でマフラー逝こうかそれともフルバケ逝こうかという悩める問題・・・(苦笑)




レカロのサイトで色々物色中・・・
来週末にSAB三鷹『体感フェア』なるものが・・・
しかも再来週にはSABかしわ沼南店SAB戸田店でもあるし・・・


チョロット行って見てこようかなぁ~
ホールド性がどれが良いかも確認しておきたいし・・・
でも行ったら買いそう・・・(苦笑)


今の所の有力候補は以下の4種類・・・






①SP-GTⅡ





②TS-G





③RS-G





④SP-GⅢ
(うまみるさんが付けてるので可能性低し・・・)




どれもこれも高いのぉー( ̄o ̄)y─~~ フーッ


家に純正シート置いておく場所が無いので車検対応品を選ばないと・・・(汗)
Posted at 2006/06/04 22:34:23 | コメント(13) | トラックバック(0) | クルマ
2006年06月04日 イイね!

走行会時の燃費・・・

金曜日の走行会を終え本日給油してきました。
そこで『走行会に行ったら燃費はどうなんだろう』と思いつつ計算・・・



























結果











































((((゚Д゚;))))!!














































3.16km/L








































あぁ~やっぱ大飯食らいなのね・・・(汗)



































まぁ7000~8000rpm迄回してたらしょうがないかっ
Posted at 2006/06/04 15:36:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | Myインプレッサ情報 | クルマ
2006年06月03日 イイね!

TC1000にて初走行会

行って来ました初走行会




ヒート別のベストタイムは↓

第1ヒート:49"622
第2ヒート:46"986
第3ヒート:45"665
第4ヒート:44"753
第5ヒート:44"327





1日のベストタイムは44"327でした。



左コーナーはまだ良いですが右コーナーは膝で踏ん張りました。




あぁーフルバケ欲しいー

3回程コントロール失いダート走行になりかけたのは内緒の話・・・
突っ込み過ぎました(汗)


※写真提供はけんしろ~さん
Posted at 2006/06/03 15:47:41 | コメント(9) | トラックバック(0) | 走行会 | クルマ

プロフィール

「@うまみる プロフの画像がかわった〜」
何シテル?   07/23 11:14
前はトヨタのセリカに乗っていたのですがC型のSTI(涙目)が販売された時にどうしても欲しくて今年(2005年)、遂に念願のインプを購入。(ツリ目になっちゃったけ...
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