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イイね!
2005年10月29日

パワー計測オフしてきました。(パートⅠ)

本日、ウマミルさんとパワー計測オフしてきました。
場所は僕の家から最寄のSABかわさきで10時集合でした。
9時30分頃そろそろ出ようかと車に乗った直後のことです。
ウマミルさんからメールがぁぁ
「今着いたから近くのコンビニで待機中」との事

ウマミルさん早いぃ~
僕も到着した時ウマミルさんの様子がおかしい。(タイヤを気にしてる)
この詳細はウマミルさんのブログで。

してパワー測定実施。
気になる結果は――――――――



馬力= 244.4
トルク=37.4

でした。
ウマミルさんのE型に負けた~(ToT)まぁ僕のはエアクリ以外ほとんどノーマルなので仕方ない。
店員さんの話だとウマミルさんは吸排気に手を加えているかららしい。(ホンマカイナ)
ウマミルさんに「マフラー逝きましょうョ」と煽られましたが
ココは取敢えず「12月のボーナスで」と逃げました。


この後、ウマミルさんのタイヤと僕もブーストメータを取り付ける為、一同(2人ですが)SAB東雲へ移動。
(11時45分位に到着)
まず、ウマミルさんが気になるタイヤをチェックし今度は僕の取り付けるブーストメータの受付。
取り付けは13時30分からとの事で昼食タ~イム

長いので後は「パワー測定オフ パートⅡ」で

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Posted at 2005/10/29 20:11:57

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この記事へのコメント

2005年10月29日 20:23
オフおつかれさまでしたー

(*゚ー゚)勝っちゃいました。
やっぱノーマルマフラーだと燃調が濃くなるのかな?
あっ、SEVが効いてるのかもw

でも緊急出費が痛いっす。
コメントへの返答
2005年10月29日 20:48
おつかれさまでした。
今度はマフラーを変えた後に必ず勝ちます。(爆)

燃調濃くなるようですね。空燃費のグラフ違いますもんね~
緊急出費・・・結構、傷深かったですからね。交換した方が安全でしょう。
2005年10月29日 20:29
ども!
E型に負けたのはショックですねぇ~(同じF型としては…)
コメントへの返答
2005年10月29日 20:50
どうもです。
たぶんW.AXL。さんの車だとウマミルさんといい勝負じゃないですか?
マフラー変えたらもう1回測ろう(今度こそ勝ぁ~っ(爆))
2005年10月29日 21:13
こんばんは~

マフラー交換宣言ですね~(笑)

でも、データでこう出されるとやはり馬が多いほうがうれしいですよね(笑)
マフラー交換後のパワーチェックが楽しみですね!
コメントへの返答
2005年10月29日 21:19
どうもです。
マフラーは前々から検討してたので
12月のボーナスで逝っちゃいます。(予定)

近差なんですけどね~
やっぱ多いに越した事は無いです(笑)

マフラー交換後に頑張るぞ~。って僕が頑張るんじゃないですけどネ(苦笑)
2005年10月30日 1:32
すれ違いましたかね。私も同じ時間に東雲に行っていたんですよ。青いF型が立体駐車場下、奥から3番目くらいのところに停めてあったので「ぎん」さんと同じだー、と頭よぎったのうそじゃありません♪
コメントへの返答
2005年10月30日 2:00
どうもです。
ひょっとしてそのF型は駐車場1Fの一番お店側に停めてました?
それだったら僕で間違いないと思います。
すごい偶然ですね~\(^o^)/
2005年10月30日 2:13
かーっ(>∀<) まさにそうです。 隣に停めようと思ったのですが空いてなかったんですよ♪ざんねんだなぁ~
コメントへの返答
2005年10月30日 2:25
あちゃー残念です。
隣は確か1BOXが停まってますた。

今度見たら声掛けて下さいね。
(なんかお友達にしか分からない物(目印)でも付けようかな・・・)
2005年10月30日 8:33
思ったよりパワー出てないんですね。
SABのシャシダイってダイノパックでしたっけ?
ローラー式での数値だったら、ちょっとがっかりですね。
コメントへの返答
2005年10月30日 12:49
どうもです。
SABかわさきはローラー式ですね。(SABでも場所によってダイノパックもあります)

今回のパワー測定は今後弄る目安としてやったので今後上がっていくハズ(笑)(下がったらどうしよ~(爆))

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