ギンのブログ一覧

みなさん、新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。m(__)m

新年早々にパーツを付けました。（爆）

タイヤ空気圧モニタリングシステム（通称TPMS）です。

GDBの時にタイヤに釘が刺さっていた事が有りました。
でも走っててもまったく気づかずにタイヤを見てから刺さっている事を認識。（爆）

そのまま高速走ってたら惨事を起こす所でした。（汗）

なので常時、空気圧を確認できた方がタイヤの異常にも気付き易いかと思い導入を決意。


数有る選択肢から絞り込みます。

①単位がkpaかber表示（PSI表示だと圧調整の時に換算しないと面倒）

②4輪同時表示

③カラー表示（モノクロだと夜間見えるか不明な為）

上記、3つで絞り込んでもまだ複数有りましたがあとは見た目と機能性です。
（今回購入したのは温度表示も可能）


まずはパッケージ。。。



蓋を開けるとモニター・センサー（4個）・取り付け工具・シガーソケットケーブル（4m）等が入ってます。


ごそごそして取り付け完了。
モニターはセンターコンソールの下のシガーソケットに直接挿しました。
視認性を考えブーストメータの下辺りに付けようかとも思いましたが意外と運転してても見える場所だったので取り敢えずここに。。。（画像赤枠の内側）


動作確認で通電させると・・・
左後輪センサーがエラー表示。
何故？と思いセンサーを付け直したりしても変化無し。


結果としてセンサーの電池切れ。orz
さらには左後輪と右後輪のセンサーの表記が逆になっていました。(-_-;)

表記が違うのなんて気づかなかったからず～っと左後のセンサーを弄ってたのに実際に電池切れしてたのは右後のセンサー。。。

全てのセンサーの電池を交換して、右後輪と左後輪のセンサーを逆に付けて再度通電。

やっと正常表示。

センサーが逆なので正常とは言えない気がしますが。。。


このパーツは任意の圧力を上回った時と下回った時及び空気温度が上がり過ぎると音と表示の
点滅でどのタイヤ異常が有るかが判ります。

ただ気になる点が以下4点

①センサーがでかい（電池が入っているから小さくは出来ないと思う）

②走行中に飛んで行く可能性有り

③某ショッピングサイトには日本語取説付きになっていても日本語の取説が無い

④上にも書いた様にセンサーの表記が違う（ハズレを引いただけかもしれないけど）


以上、新年早々パーツを付けていたギンでした。。。