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整備手帳

作業日：2021年4月22日

Porsche 996 AOS replacement 4/9

Item: Porsche 996 AOS replacement 4/9
Author: EP3Nur

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以内

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エアータンクを外します。
この部品はマストで外す必要があります。これがあるとインテークマニホールドのボルトを外す際に邪魔になります。

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エアータンクはネジ1本で止まっています。相手が樹脂なので取付の際にネジ山をつぶさないように注意が必要です。

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スターターモーターも作業性向上のために外します。本体固定はボルト2本。ハーネスターミナル1か所のボルトナットを外します。

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エンジンルームの一番奥にあるため、超ロングエクステンションを使ってアクセスしないと力がかけられません。500mmオーバーのエクステンションを使用しました。本体左側のボルトは写真のインパクトラインでアクセスします。

ボルトを落とさないようにホールディングファンクション付のソケットを使って外します。サイズは15mmです。

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スターターモーターが外れました。長年の埃が積もって酷い汚れです。

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ここまで来てようやくインテークマニホールドを外せる準備が整いました。マニホールドを外す際はウォッブルエクステンションを使うと作業しやすいです。

写真にはノーマルのソケットがついていますが、ホールディングファンクション付のソケットを使って外します。ブラインドの上にスペースも狭く、ボルトを落とすと面倒なことになります。

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ボルトは計6本です。5本は簡単に外せますが一番奥の1本はラチェットではアクセスできません。インパクトラインが取れないのです。

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こちらがそのボルトです。インテークの左側からはどうやってもアクセスできないので、右側からアプローチします。このために色々な部品を外してきました。

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「[整備] #911 Porsche 996 Inner tie rod replacement https://minkara.carview.co.jp/userid/1347611/car/3089488/7546580/note.aspx」

何シテル？ 10/29 16:08

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