ta-pnz51の愛車 [
日産 ムラーノ]
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ヘッドレストモニター
4
3日目:工事。
久々のDIYということで、ケーブルの圧着ジョイントや基本的な工具一式を車へ持込み(開始:11時頃)、ずいぶん前にネットからDLしたサービスマニュアル(英語だが重宝する)を見ながら、コンソールをほぼ素っ裸にして「ここじゃないじゃん、短いじゃん、逆じゃん、なくなったじゃん、あったじゃん、やっちまったじゃん(キズ・・・」と、あっという間に夕方5時だ。作業をほぼ終えて後ろの席からドアを開けて外に出たら、目の前に人が居て心臓が止まった。妻だった。
以下感想。
良かったこと:
見栄えが良い。以前のようなじゃまくさいモニターがなくなりスッキリ!
純正のよう。
作業の途中で(不足の)何かを買い足しにいかずに済んだ(大変すばらしい!事前確認した甲斐があったぞ)。
高度な技術が全く不要だった。サービスマニュアルに忠実に従うことができ、圧着端子などを使ったケーブルの接続作業程度ができる人ならきっと誰でもできる。
良くなかったこと。
映りが悪い(が、そこはしゃーない。RCA接続だし、どうせMade in Chinaだろうし、RCA接続だし。モニータの解像度なんてどうでもいいかも)。但し、いくらか改善できる技がらしい(ググると)。
若干ヤンキー匂くなった(雰囲気的に)。
老眼が辛かったな。
体の柔軟性が無くなったな。
しかし、満足。見た目が大事。形から入るタイプ。
あとは何をしようかなー。
オサレな、イルミネーション考えてみるかな。
Aさん「大丈夫?ヤンキー車にならない?」
私「ん〜、どうだろ。ってかそもそもヤンキー車の定義って何よ。」
Aさん「こういうこと始める人と車じゃね」
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- 2:交換完了! 全てDIY。 ...
- 3:1日目:シートにどうやっ ...
- 4:3日目:工事。 久々のD ...
| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★★ |
|---|
| 作業時間 | 6時間以内 |
作業日 : 2016年10月30日
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