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@ますや@の"Z4-E85" [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2019年6月30日

イグニッションコイル確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タクトさん、直6さんからアドバイス頂き朝から作業を開始しました。

エンジンカバーを取って、タワーバーも取りました。
2
皆さんの整備手帳を参考に
エアーブローします。
3
下から1番シリンダーです。

怪しいのは1番上の6番のはず
4
再度、エアーブローして、いよいよ、スパークプラグの確認します。

以前、買っておいたプラグレンチが役に立つ時が来ました( ≧∀≦)ノ
5
ところが、

折れました。
6
あっ!

イグニッションコイル抜くときは

1番上のように金具掛けると痛くありません

プラグレンチ買いに
ホームセンターへ行ってきます。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2019年7月1日 8:44
プラグレンチ・・・工具が折れるなんて事あるんですね~?!
プラグが硬く締まってたのか、工具の強度が無かったのか・・・。
コメントへの返答
2019年7月1日 12:10
いつもお世話になりますm(_ _)m
無理に回して
シリンダーヘッドが傷むよりは良いかと思いますが、ビックリしました。代替品は問題なく使用できました。製品のバラツキでしょうか!安いですから(^^ゞ

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