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@ますや@の愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2020年1月18日

スピードメーター 修理 その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スピードメーターが動きません!

暖かくなると少しづつ動きだす。

1日走っても、Google様Googlemapのスピードメーターと、10キロ低くメーターが指します。

みんカラの諸先輩を検索!

MonotaRO様から、コンデンサーを購入



昨夜、帰宅して

ハンドル、メーター周辺パネルを取ろうと

しかし、リアデフォガーケーブルのカブラーが短く出て来ません。


諦めて寝ました。
2
ハンドル下のパネルを外したら、少し見えました。カプラーが

手を入れて爪を押しながら外そうにも、力が入りません。

道具が必要です。
3
アストロで買ってきました。

本当はノコギリクワガタみたいな先端が欲しかった。

やってみます!
4
屈折20分

抜けましたが、リアデフォガースイッチのカプラーは抜けてきません。(^^ゞ
5
メーター周りのパネルはそのままに

メーター裏の左右2つのカプラー外しに取り掛かりました。

結構、無理に配線を引っ張り

青いコネクターと格闘します。

薄いパネル剥がしと、先の曲がったパネル剥がしを駆使して、青を押しながら別のファスナー剥がしで押す!

なんとか!
6
メーターボックスを引きながら、手前に無理やり傾けて

上に隙間を作り

手を傷だらけにしながら、右カプラ白に挑む!

押し爪の手前にパネル剥がしの先を差し込み
先の曲がったパネルで押す!
7
やったー!

メーカーが製造する際は、多分ダッシュボードに組み付けてから、車体に組み付けたんでしょうが、整備性悪すぎです。

将来のことを考えて、ハーネスが伸ばせるよう、タイラップやテープを外しておきました。
8
後期生産は改善されているでしょうね。

明日は倶楽部の新年会に乗っていかないと!

続く、!、、

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