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@ますや@の愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2020年3月14日

カプチーノ お初 オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
カプチくんが我が家に来て

4ヶ月、3000キロ走りましたので交換します。

前オーナーが引渡し前に交換してくれています。( ≧∀≦)ノ

69500キロ
2
オイルフィルターも交換します。

取り外したら、純正フィルターでした。
3
見てしまぅ他!

排気ガスセンサーかな?

配線がヤバイね
4
オイルドレンボルトが錆びてます。

ペンキスプレー塗りました。
5
使用したオイルはこれ

全合成、PAO生成、VHVI何とかで

息子のオススメ、ってか自分も使いたいだけ(*´∀`)♪
6
オイル抜いて、ドレンボルト締めたら、途中で引っ掛かるので、

ホムセンへ直行して購入

新品は綺麗に根元まで手で回りました。
7
塗料スプレーが無駄になったけど、こっちがいい( ≧∀≦)ノ

見てしまった!

オイルパンが凹んでる。
8
見つけてしまった!

このオイルはどこから?

分かる方!
教えて下さいm(_ _)m


経過観察ですねー

今日も発見の多い1日になりました(^^ゞ

イイね!0件




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この記事へのコメント

2020年3月14日 20:40
オイル漏れ、クランクシャフトリアオイルシールの可能性が高いですね…。
コメントへの返答
2020年3月14日 20:59
ありがとうございます。もう少し、真剣に見てみます。また、教えて下さいm(_ _)m
2020年3月15日 11:43
漏れてるオイルの匂いを嗅いでみてください

エンジンオイルなら…
クランクシャフトリア
オイルシール60X80X8

ミッションオイルなら…
ミッション側
シール.インプットシャフトオイル

どちらにしてもミッション降ろさないと作業出来ない場所ですね
コメントへの返答
2020年3月15日 12:43
ありがとうございます♪
オイルパンのボルト付近もオイルが滲んでいます。今度、匂いを嗅いでみます。

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「@えくりぜ カッくいー!」
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