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  9. サスペンション アッパーマウント 錆対策 [@ますや@]
ますやガレージ
@ますや@の愛車 [スズキ カプチーノ]
サスペンション アッパーマウント 錆対策
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サスペンション ロアボルト 17ミリ<br /> <br /> 私はこうして、スタビリンクのアーム側を外して、アーム下げて、抜きます。<br /> <br /> スタビリンクのボルトはナット14ミリ<br /> 供回りするスタビリンクブーツ側は薄型<br /> 12ミリ<br /> <br /> しかし、面倒なんで、エアーインパクトで<br /> <br /> 楽勝！薄型いらない(笑)
サスペンション ロアボルト 17ミリ

私はこうして、スタビリンクのアーム側を外して、アーム下げて、抜きます。

スタビリンクのボルトはナット14ミリ
供回りするスタビリンクブーツ側は薄型
12ミリ

しかし、面倒なんで、エアーインパクトで

楽勝！薄型いらない(笑)
  • 携帯アプリとマイクロファイバーカメラでリア サスペンションのアッパーマウントの錆を確認！<br /> <br /> なぜ、確認したのか、そう！<br /> <br /> 夢に出できた通りでした(笑)<br /> <br /> フロントサスペンションの交換の時にアッパーマウントのタイヤ側は錆キラーした記憶が<br /> <br /> リアは？ <br /> <br /> 昨日、帰宅したとき、どしゃ降り。<br /> <br /> 雨の日は乗らないのに<br /> <br /> リアは何もしてないなー<br /> <br /> 気になる気になる(^^ゞ<br /> <br /> 止められない止まらない！<br /> かプチえびせんっ♪<br /> <br /> 最近の人は知らないわなー
    1:携帯アプリとマイクロファ ...
  • 燃料パイプのカバー外して、リアサスペンションを取ります。カバーは10ミリ<br /> <br /> ストラットは12ミリ
    2:燃料パイプのカバー外して ...
  • サスペンション ロアボルト 17ミリ<br /> <br /> 私はこうして、スタビリンクのアーム側を外して、アーム下げて、抜きます。<br /> <br /> スタビリンクのボルトはナット14ミリ<br /> 供回りするスタビリンクブーツ側は薄型<br /> 12ミリ<br /> <br /> しかし、面倒なんで、エアーインパクトで<br /> <br /> 楽勝！薄型いらない(笑)
    3:サスペンション ロアボル ...
  • ショック取ったら、少し、錆が出ていますね。<br /> <br /> 見て良かったです。ホッ！
    4:ショック取ったら、少し、 ...
  • 錆キラー塗りました。<br /> <br /> うちはシルバー派です
    5:錆キラー塗りました。 ...
  • ここも気になりました。<br /> <br /> 上の２つの穴にエアー吹いたら、カラカラと錆の剥がれる音が( o´ｪ｀o)<br /> <br /> ヤバい！<br /> <br /> ホルツ、錆止めを吹きまくりました。
    6:ここも気になりました。 ...
  • 中は綺麗ですね。良かったです。<br /> <br /> 一番下の大きな穴
    7:中は綺麗ですね。良かった ...
  • 反対側も穴から、エアーぶっこんで、錆キラースプレーして、エアー吹いて、<br /> <br /> 錆キラーは、乾いてないし<br /> <br /> ショックアブソーバー付けれない<br /> <br /> ここで、時間切れ<br /> <br /> 反対側もやりました。<br /> <br /> <br /> 明日まで、カプチはクイックジャッキの上で<br /> <br /> また、明日！<br /> <br /> バイなら！
    8:反対側も穴から、エアーぶ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2020年04月25日
   

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「@えくりぜ カッくいー！」
何シテル？   11/22 08:34
車好きなオヤジです。

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