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整備手帳

作業日：2023年3月5日

初　オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
初　オイル交換
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4カ月で4000キロ走りましたので、初のオイル交換てす。
2
初　オイル交換
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カバーを開けるシステムなんですね、
綺麗なものです。
この後、ドレンボルトのワッシャーがあったのか、無かったのか。
探してもありません。
3
初　オイル交換
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オイルは綺麗。
ワッシャー、張り付いてないですよね。
ない。
4
初　オイル交換
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ドレンボルトにもワッシャーは無いので、
在庫からワッシャー付けました。
5
初　オイル交換
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オイルフィルターはそのままで。
6
初　オイル交換
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アンダーカバーが付いているので、
下に潜る際は、クイックジャッキが助かります。
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この記事へのコメント

マユマ
2023年3月6日 8:52
コメント失礼します。
写真3にオイルパン側にドレインパッキンが付いているように見えます。
うちのプリウスPHVもアルファードHVもオイルパン側にドレインパッキンが残ってしまい、木槌でコンコンしてます。
コメントへの返答
2023年3月6日 12:58
そうなんですよ、写真ではそう見えます。
セールス担当がパッキンを持ってきてくれました。汗　　ステンレスをゴムでサンドイッチしたような代物でした。オイルパンも爪でカリカリしましたが、それらしき物はないし、次回はオイルパンをプラハンで叩いてみます。
ありがとうございます。
マユマ
2023年3月6日 16:47
連投失礼します。
新車で4,000km、 EV走行率75%とすれば実質1,000km相当なのでドレインプラグとともに廃油受けに落下もあり得ますね。
オイルパン排出口周辺を指で触ってツルツルならガスケット外れてます。ザラザラならへばりついています。ドライバーで外すのは困難で木槌の出番となります。
コメントへの返答
2023年3月7日 13:34
ありがとうございます。
排出口付近は少し膨らんでいて、爪で引っ掻くと少し端の塗装がめくれそうな感じでした。オイルパンなのか、パッキンなのかは無理やり傷を付けたくなかったので、ドライバーとかは当てたくなかったです。もしかすると、パッキンだったかもですね。

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