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ターボ車でないですが、ターボタイマーをステラに装着しました。
前車レガシィで使っていたブリッツのターボタイマーです。
車種別電源ハーネスもコネクターの形状も一緒だったのでハーネスを若干加工して流用しました。
ターボタイマーが作動中でもスマートパスは正常に作動します。

ステラのエンジンはブローバイガスが凄いので、エアクリがカニみそに汚染されないようカニみそキャッチタンクを買ってみました。
明日か来週末にでも装着します。
まだ暫くチューニング強化月間が続きそうです。

第二段はフィルム貼りです。
純正で濃色ガラスが付いてますが、結構薄いのでフィルム貼りました。
数年ぶりに自分で貼りましたが、なかなかいい出来栄えです^^

今日はMyDで話題の電池車乗り比べ会をしました。
参加されたL前メンバーの方々お疲れ様でした。
体調を崩されたいおたさん大丈夫ですか？
からっ風さんあまりお話できずすみませんでした>_<

HSが発売されたばかりということもあってMyDはかなり賑わってました。
早速HSを試乗しましたが、グレードは多分version　Sで足は結構硬めで想像していたよりも加速もよく、フロントカメラには惹かれました。

TS3H0092 posted by (C)LDC


HSの次はGS450hの試乗です。
せっかくなのでGS350との加速の比較をしてみました。
GS450hのドライバーはヨシロータさんです。

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ゼロ発進の加速ではないですが、交差点をゆっくり曲がり両車フル加速で○○○キロまで加速しましたが、意外に離されず着いていけました。
トルク感は450hの方が全然ありますが、差が開かなかったです。

そして帰りの高速では順調に流していたら、前方になにやら怪しいY31セダンが・・・。
その後すぐに快調に飛ばしていたプリウスが餌食になってました。
恐らく40キロオーバー位で餌食になったと思います。
その後安心して快調に走っていたら・・・
これ以降の話は妄想です（笑）
快調に○1○キロで走行していたら、なにやら後からかなり飛ばしてくるブルーの車が・・・。
覆○だったらヤバイと思いスピードダウン。覆○でなくR34GT-Rでした。
その後は追走しましたが、名機RB26の加速には勝てません。GSは○○○キロからのフル加速ではジワジワ引き離され・・・。
しかし過給気無でここまでいけるなら十分と妄想しました。

来月の群○オフ参加される方々よろしくお願いします。

ステラが納車されてから毎週何かしらいじってます。
今週の第一弾はシフト照明変更＆インジケータASSY（改）です。
シフト照明をLED　SMDブルーに変更。
さらにGSのようにシフトレバー周辺を光らせました。
インジケータASSYの加工はのんびり試行錯誤していたら1ヶ月もかかってしまいました。でもまだ微妙な部分があるので改善します。