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4月に発注した17&18インチホイールが入荷したので装着



まずはコーティング
あ・・・これは前回も書きました



早速装着です






店舗前で撮影・・・ちょっと暗い


そこで後日撮影・・・



フロントはこんな感じ
発注時の車高から更に17mm下げているのでホイールが内側に入ってしまった。。。
仕方ないので5mmスペーサーを入れることに・・・もうひとつ外のオフセットを選べばよかった




リアはこんな感じ
ショップにもうちょい内側のオフセットを勧めますと言われたけど攻めよう・・・と選んだオフセットでちょうどツライチ仕様





と、まーこんな感じになりました
知る限りでは全国に2台しかないかと思いますがS660に17&18インチ仕様!!

乗り心地は思ったほど悪くなく
意外にしなやか・・・TEINの減衰はハード側から6戻しで設定しています
ステアの反応が更にクイックになったのはタイヤが薄くなったからでしょう
ちなみにタイヤは
フロント；195/35R17
リア：195/35R18

これを機にリアをもう少し下げます

4月に注文していたWORKの17&18インチホイールが入荷しました

当初の予定通りの入荷になった・・・
先月9月になりますって言われたらしいけど急に入荷したらしい

そ・こ・で・・・・

コーティングです



装着はホイールが急に届いたのでタイヤが入荷していなくて明日か明後日の予定

ショップさんは「もうひとつ内側のオフセット選びましょうよ」って言うのを
「どうせだったら攻めようよ！」って選んだオフセット！！
さー、、、このオフセット入るのか？？？

お楽しみに(^^)

ブルーノレザーエディションが納車されました
色はベルベットマルーンメタリック

4月頃に発注・・・
7/31納車です

今回は増車なのですがやはりワクワク感はありますねー
新車の匂いもいいです(^^)



















弄る方向性はもう決まっています
パーツは黒から移植します

BYSフロントバンパー
無限サイドステップ
無限リアディフューザー
RAYSの16&17インチホイール
HKS4本出しマフラー
TEINの車高調
BLITZのエアクリ
上記が黒から移植予定・・・

あと・・・
HKSのフラッシュエディターに44GのカスタムCVT用データ
プラグは必須なので交換

まー・・・ぼちぼちやって行きます

とりあえず納車後すぐにコーティング屋さんへお預け・・・

全九までにそこそこ形になればいいなぁ