ディストリビューター点検

セグメントに被すキャップは距離持たないんですよね・・・。

ああ、あれやっぱり持たないんですね・・・。
何とかしてセグメントを作れないもんか、色々考えてるんですが、ドナーにするデスビもなくて触れずの状態です。

↑
そもそもあれはクリアランス狂うんで
駄目です。
また材質がねぇ・・・

位置関係確認してケーブル差す側
から穴明けて、ねじ切ってねじ込み式
あたりかと。
電極はアルミ棒の削りで作れるし。

リン青銅でしたよねアレ。
電食も起こしそうなのでちょっとなぁと思ってました。

ねじ切ってねじ込みが一番現実的かなと言うのは考えていました。アルミ棒ねじ切って差し込んで削れば行けますね。

注意点は放電面の位置合わせかと。


大概ローターが真鍮、キャップがアルミで
おのおのの抵抗率が前提だから
そこに銅系の抵抗率の低い物をつけたら
アウトよ。
ギャップも狂うし論外なんだが
作ってる奴がバカだからねぇ

ギャップは狂うし、キャップがそもそも精度高く位置決めされた部品じゃないんでローターとセグメント当たる可能性もありますね。

意味あってセグメントがアルミなんだとは思いますが、高圧回路なんで抵抗率は関係ないのでは・・・。

放熱が絡んでるからアルミなのが大きい
だろうけど、ハイテンションケーブルが
銅以外の配線使われてるの高抵抗にして
ノイズ低減してるのもあるわけで。

大昔のものだと全電極が砲金だったりすんのよ
当時は電子制御もないし何とか点火させようと
のが優先だから。

しかし、電子制御以前に点火ノイズが
ラジオに影響することがわかり、放電も
時間が短すぎると失火するのがわかるようになると
放電回路に抵抗持たせるようになる。
高圧と言ってもDCだし、縦のモン横に広げようとするなら
抵抗咬ませるのが手っ取り早いからねぇ
それがイグニッションステムの初期だよ。

電線路でアルミが使われている場合
交流電力分野以外では銅より抵抗が
大きいことを利用していることが多い。

あと、リン青銅はバネ性が有るから接触
接点には使われるが放電なんかしたら
リンで腐るからねぇ
砲金で作るならともかくその辺も
あるんでバカのやることよ。

またアルミは品番によりまったく
特性が異なるので、そこも理解してないと
駄目だけど。

ハイテンションケーブルのとレジスタードプラグの抵抗はノイズ低減ですね。
キャップのターミナルがアルミなのはコストとインサート成型に適しているから？とか勝手に解釈していました。
70年代車のデスビは確かに真鍮ターミナルで、日立は80年代に入ってもローターも真鍮でしたね。
ただ、直列回路なのでケーブルやプラグの抵抗が支配的なのでアルミの抵抗率がそこまでラジオ隊のノイズに影響するのか？と言うのは疑問です。（まぁ本題はそこではないですが）

リン青銅はバネ性のある銅なんで、コネクタやスイッチの接点でメジャーですけど、アークが起こる場所には銀タングステンとか使いますよね普通。なのであのセグメントにつけるカバーは、着眼点は良いけど、素材的にちょっとないなぁと思ってました。

アルミや真鍮ならねじがあるので、ドリルで通してタップ切って削ってって試してみたいですね。ドナーが無いのでまだ何も出来ていませんが・・・。
まぁ予備手に入れたら弄ってみようとは思ってますｗ

健闘を祈る！！

・・・・あとはDIだな～（おい

上手くいったらアップしますｗ

Diかぁ...（遠い目