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整備手帳 - トゥデイ

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    オススメ度

    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    NV200、美しき実用主義へ ニッサン NV200 バネット【リボルト秋田】NEW

    取り回しの良い5ナンバー枠に収まりながら、スクエアな塊感を強調したインダストリアルデザインの美しさが特徴のNV200、フロントからリヤにかけて緩やかに上昇するウェストラインと、上下幅をあえてタイトに絞ったリアルーフ・ウィンドウの絶妙なバランスが、スマートでありながら、タフで頑丈なプロポーションを表 ...

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    2026年10月20日 20:46 REVOLTさん
  • プラグ交換 60,862km

    バッテリと合わせて交換 納車してすぐからなので6年4万キロほど使用しました。 DENSO VK20から NGK プレミアムRX BKR6ERX-11P に デンソーで今のとこトラブルなかったですが、なんかいい噂聞かないので念のためNGKに

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    2026年10月17日 20:25 syou-syouさん
  • バッテリー交換 60,862km

    岐阜で開催される IBなM参加のために準備。 たまにバッテリ怪しいのでいつから使い始めたのかまったく不明のバッテリ(少なくとも6年使用)をついに交換 GSユアサにしました。実際の容量がデカい??との噂があるみたい? パナバッテリお疲れちゃん

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    2026年10月17日 20:20 syou-syouさん
  • 久しぶりにリンサークリーナー

    今年の元旦以来、久しぶりにリンサークリーナーかけました。夏の汚れをリセットです。 9ヶ月でこんなに汚れるの?ってぐらい運転席汚れてました。 意外と一番汚い部分はココでした。 運転席とシフト周りだけでこの汚れ具合はビックリです💦 助手席もリンサーかけて、室内空間もスッキリしました。

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    2026年10月17日 17:56 FK7 HONDAさん
  • Ipチェックと補充

    4月に250kPaに合わせましたが、気温低下とゴムの浸透漏れで4本とも210KPaまで低下。 これから更に気温低下するので270kPaにしました。 4月22℃で250kPa→10月18℃で210KPa 正常な現象 夏から冬に向けてのIpチェックは特に重要👆

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    2026年10月15日 11:34 角力 灘之介さん
  • ブレーキフルード交換 & タイヤ履き替え

    月末に車検予定なので ブレーキフルード交換と 冬タイヤへの履き替え はみ出しているのではなく、 夏タイヤはスペーサーを入れないと フロント側がサスに干渉するため 足周りのガタやブーツも破れ無し 入れすぎグリスが少し漏れてた程度 ブレーキフルードは いつも通りRGの4.2を使用 夏タイヤのホイ ...

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    2026年10月15日 04:52 山猫の翁さん
  • バッテリー軽量化、2度目の正直になるか!?

    1ヶ月もたずに壊した1代目、、、   原因の推定ができたので再チャレンジ!   だいぶ前に2代目となるSHORAIバッテリーをゲットしてました♪   同型ではなくその時買えるベストを!なので、ゲットできたのは1代目からツーランクサイズアップ!!   L1→L3になりました   周辺パーツ類オー ...

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    2026年10月14日 19:12 MOVELさん
  • オイル交換とメーターアップデート

    久しぶりにオイル交換。 前回いつやったのか、どれくらい走ったのか正直よく覚えていない。 オイル交換後にどれくらい走行したのかわかりやすくするために、オイルの距離計をメーターに追加することに。 これで過走行は防げるでしょう。 でもいつ交換したかも忘れるから、日付も欲しいなあ。 GPSから情報はとって ...

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    2026年10月12日 19:28 KA_TAさん
  • エアクリ交換

    いつも通りIB前の儀式エアクリ交換

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    2026年10月10日 10:52 emi3さん
  • ホイール軽量化の仕上げ♪

    ホイールの方はこなれてきて、タイヤのエア圧を2キロに落としました♪   ZT6000はまだ評価しきれてないですが、大ハズレは無いことが確定しホッと一安心してますw   ZT1000の減り具合から、ほんの少しだけトーインにしようっとって思ってから早10日くらい、まだやってませんw   あれこ ...

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    2026年10月9日 22:02 MOVELさん

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