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2012年10月13日

でけた４！（肩が痛い

色んな人が書いてるけどまじ穴合わん！
ついでに補強に当たって奥まで入らん！
削ってずらしてなんとか入れて完成！

まじ疲れた

次は

これは以前後側やったんで楽勝！

ついでにＬ型のやつ付けちゃいました（効果あるかな？）

後で乗ってみよ～っと

ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2012/10/13 13:46:17

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えんすぅ 2012年10月13日 18:41 毎度、えんすぅです。段々コペンの設計者の意図とはかけ離れた車になって行くような…(笑)。	コメントへの返答 2012年10月13日 20:06 最初は硬いサスの逃げをボディーが受け持ってたようなさっきちょっと乗ってきたけど普通の車みたいにサスが動いて車体がロールするように！（笑とりあえず補強＆サスいじりは終了・・・予定設計者さんごめんなさい
furanky@Pit 2012年10月13日 18:56 ただでさえ低いのにこんなの下に付けたらズリズリやりそうだけど大丈夫なの？	コメントへの返答 2012年10月13日 20:07 低いよ～マジでバックは気を付けないとローダウンできんわ（笑
ぺんぎん次郎 2012年10月13日 21:14 これで・・・ホントに・・・一段落でしょうか？？？（謎爆	コメントへの返答 2012年10月13日 21:26 一応・・・一段落・・・のはずだけど・・・サス高いしタイヤ＆ホイル高いしタービンキット高いしスポーツキャタライザー高いししかしこれだけいじって外観はノーマルってのも（笑
Kenny1 2012年10月13日 23:02 最終的にはトラスフレームになるんですね。	コメントへの返答 2012年10月14日 20:42 補強でトラスっぽいのも市販であるみたい一応これでいいや最初の頃に比べてだいぶヨレが無くなったよ

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えんすぅ 2012年10月13日 18:41 毎度、えんすぅです。段々コペンの設計者の意図とはかけ離れた車になって行くような…(笑)。	コメントへの返答 2012年10月13日 20:06 最初は硬いサスの逃げをボディーが受け持ってたようなさっきちょっと乗ってきたけど普通の車みたいにサスが動いて車体がロールするように！（笑とりあえず補強＆サスいじりは終了・・・予定設計者さんごめんなさい
furanky@Pit 2012年10月13日 18:56 ただでさえ低いのにこんなの下に付けたらズリズリやりそうだけど大丈夫なの？	コメントへの返答 2012年10月13日 20:07 低いよ～マジでバックは気を付けないとローダウンできんわ（笑
ぺんぎん次郎 2012年10月13日 21:14 これで・・・ホントに・・・一段落でしょうか？？？（謎爆	コメントへの返答 2012年10月13日 21:26 一応・・・一段落・・・のはずだけど・・・サス高いしタイヤ＆ホイル高いしタービンキット高いしスポーツキャタライザー高いししかしこれだけいじって外観はノーマルってのも（笑
Kenny1 2012年10月13日 23:02 最終的にはトラスフレームになるんですね。	コメントへの返答 2012年10月14日 20:42 補強でトラスっぽいのも市販であるみたい一応これでいいや最初の頃に比べてだいぶヨレが無くなったよ

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