ＤＫのブログ一覧

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前車と操作方法は全く同じため、最初から違和感なく運転できました。
やはり、違うところは、エンジンパワーと乗り味です。前車に比べ、100PS超のアップなので、高速道路での加速はかなり違います。一方で、Q5におけるコースティング走行時の滑空するような感覚の乗り味は無くなってしまったような気がします。
また、今まで、自動車ジャーナリストがよく言う、乗り心地における「軽快感」という言葉が理解できなかったのですが、この車に乗って、その意味が理解できた気がします。前車の方が明らかに車が軽い感じで、今回の車は全体的に「重い」感じ、良く言えば、重厚感があります。実際、車重が130㎏違うので、感覚の差となって表れているのだと思います。
ただ、前車のネガを全て解決してくれた車なので、満足度は非常に高いです。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：
車種：アウディQ5（2018年式）
タイヤメーカー・ブランド：PIRELLI SCORPION VERDE　255/45R20

Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：具体的な特別価格の金額によって希望します。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


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セダンからの乗り換えでも、初日から全く違和感なく、運転できました。
幅が前車A6よりも大きい1,900mmということで、車庫入れなどを若干心配していましたが、長さが250mm短いため、かえって車庫入れは楽になりました。また、日常使用で車幅を気にする場面は意外にありません。

非常に魅力的な車ですが、故障が多いのが難点でした。必要十分以上のパワーと雨の日も安定した車なので、長距離の高速道路の移動に向いています。