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置き場所の関係でXSRでも155ccにしましたが、概ね満足です。しかし、リアサスは硬く、評判の悪いシートはお尻が痛くなります(+_+)　早々に手を加えると思います。

今朝は先日買ったケルヒャーで奥さんの車を洗車。えっ、実験台じゃないのかって！？いやいや、私の車はコーティングしたてですし、、、汗　うるさいので8時過ぎまで待って使用したのですが、高圧洗浄でなければそこまでうるさくありませんでした。
お目当ての泡泡洗浄ですが、思ったほどモコモコになりません。

泡シャンプーで薄めて使うヤツでしたが、80倍に薄めて使用するのを3倍希釈ぐらいで使ってもこのぐらいでした。

調べるとケルヒャーのフォームガンは４％に希釈されるとか７％に希釈されるとか出て来ます（先に調べろよって）。ですから最初に3倍希釈でもいいのかもしれませんが、次回はもう少し濃くしてみようと思います。

納車から3週間ちょっと経って、やっとコーティングすることができました。
納車後すぐにしてもらいたかったのですが、予約が取れませんでした(+_+)

自宅が屋根無し青空駐車なので、疎水性のガラスコーティングにしてもらいました。ずっと青空駐車でしたが、実は疎水性は初めて(^^;)　雨上がりにどんな感じになるか楽しみです。

日曜日入庫で昨日に仕上がっていたみたいですが、仕事の関係で本日引き取り。引き取りに行ったら、室内保管ですが、それでもほこりとか汚れが付かないようにラッピングされていました。これは初めてです。


しばらく雨は降らないみたいなので、効果が実感出来るのはいつになるやら、、、

アウトランダーPHEVではハイブリッドモニターを使用していて、それもメータ左側のパワーメーターを覆い隠すように設置し、常時それを見ていたので、無くなってちょっと不便を感じています。が、エクリプスクロスPHEVのハイブリッドモニターはOBD2接続だけではなく、別に電源を引っぱってこなければいけないみたいなので、ちょっと設置を躊躇。で、それに変わるものとしてPHEV Watchdogの導入を検討。ネットでいろいろ調べるもののエクリプスクロスPHEVでの使用報告があまりなく、どのOBD2を使えばいいのか、、、？？？　OBD2に1万超えは出したくないし（それならハイブリッドモニター買う）、かといって安物買いの銭失いはイヤだし、、、ということで、アウトランダーPHEVで使用報告が上がっているこの機種を購入しました（密林で2600円程）。

届いて繋ごうとしましたが、何度やってもBruetoothでリストに上がってこない(>_<)　諦めて放置していたら、結構な時間が経ってから上がってきて、その後の接続も結構な時間がかかって、最終的には繋がりました＼(^o^)／
で、表示してみたら大体、ハイブリッドモニターと同じ様な感じなのですが、中央の乾電池マークの数字がSOCかと思っていたら、EV走行続けるとゼロになって(+_+)　電池容量ゼロまで使用するわけ無いしと思って色々見ていたら、別の画面でSOCが表示されていました（赤丸のところや紺色のところ）。

ということで、ハイブリッドモニターで見る項目は見ることが出来るようになったのですが、そのためのスマホホルダーを設置するか！？　OBD2の待機電力はどのくらいなのか！？　いろいろと考えないといけないことが多そうです、、、orz

色は最初からブロンズメタリック１択でした。なぜ、この色があまり売れていないのかが不思議です。