カレスト署の小林のブログ一覧

ティーダが今週マイナーチェンジしましたね。

ＴＶ－ＣＦも、より大人っぽい感じでとってもいいです。
マニアな私達には、１８Ｇに６ＭＴ設定がトップニュースなのかしら。。。

ノーマルのモデルはそんなに変更感を感じないけど、
オーテックの放つ、ラグジュアリーモデル「ティーダアクシス」は、
そのバンパー意匠の大幅な変更から、ブランニューってカンジの
フェイスリフトになりましたね。

ガイシャのコンパクトな高級車のようで、素直にカッコイイです。
本革、サンルーフ標準のローバーの４１６ＳＬＩあたりを本気で購入しようとして
いたワタシなんかには、とっても刺さってます。

鎌倉の街並みあたりを上品な奥様あたりが、コイツでシューンと
走ってたら、かなり目で追ってしまいますもの。

しかも、本革＋サンルーフ＋ＡＶ（今でいうナビか・・・）
みたいな、レパードアルティマターボみたいなことができますからね。
しかもリヤワイパーまで付くのですから！
フーガ、スカイラインじゃ付かないですよ。

かつてのランティスみたいにコンパクト車ながら、
６気筒モデルがあればなぁ。なんて無理言ってみる。

ワタシだったら、ちょっと余裕が欲しいので、
アクシスの１８００ＣＶＴに、サンルーフ＋フォーブ内装ですかね。
パフォーマンススペックは悩みどころ。
色は外しの美学でシルキーベージュかな。
ナビは社外（パナorカロ）でバックビューモニター装着っす。
これなら、ナビの規格が大幅に変わった時もチェンジできるし。
１５００でも、十分過ぎますが、１８００はこの重量に対して、
かなり力あります。

とまぁ、スペシャリティ＆ＳＵＶ以外で候補になってくるクルマは
ティーダ位なんですよね。趣味＆志向上・・・

マジ、燃費もいいし、インテリキーとかのデバイスも付くし
賢い選択ですよね。

まぁいろいろ付けると、２８０万位行ってしまうのですが・・・

ティーダアクシス、とってもステキです。

価値の基準を定めておきたくて、新型エクストレイル乗ってきました。
Ｖ３６スカイラインや、フーガよりかは全然安いから、いいよなー。
断然、使い勝手では面白いハズなので、そろそろこういうのもいいかな～
って思ってます。一時、テラノレグラス欲しかったし・・・

エンジンは断然新しいＭＲ２０ＤＥのが良いなと、
先入観では思っていました。デュアリスでも、とってもいい感じだったし。
ただし、エクストレイルでは、エクストロニックＣＶＴ－Ｍ６じゃなくて、
ただのエクストロニックＣＶＴなのが、残念ですねー。

ＱＲ２５ＤＥはどうも太古のエンジンのような気がしてました。
Ｐ１２プリメーラではとてもよかったですけどね。
プレサージュや、ムラーノともエンジン的には同じなんですよね。
今も搭載されてるし・・・

それで、両方乗ってみたんですけど・・・
ＭＲ２０ＤＥ・・・
セレナとラフェスタでは、あんなに良いのにエクストレイルでは
感動ありませんでした。静かだけど、ぜんぜん遅い・・・
信号の変わり目に間に合わない感じでイライラです。
オールモード４×４ｉ含めた、車両重量がマッチング良くないのかな。
非力すぎる！って、いつも２８０馬力ターボ乗ってるから、
って私、感覚は壊れてます。
Ｔ３０はみんな乗ってる人非力だって言ってましたけど、
前にＣ葉ちゃんの運転させてもらった時がたしかにパワーたんねー
感じでした。印象似てますね。


んで、ＱＲ２５ＤＥ・・・
好感触♪♪♪

これなら、パワーありますね。快適です。
踏むと少しバリバリバリって、Ｔ３０ときみたいなエンジン音しますが、
こんくらい前に進んでくんないと。これなら信号の変わり目にも間に合います。

ペットボトルも冷えるし、リヤに噴出し口はあるし、
Ｖ３６やフーガ、ムラーノじゃなくても良いかなと思う瞬間ですね。
ぜんぜんエクストレイルのが安いし。

見積もり作ってもらいましたが、フルオプが希望になってしまって、
２５００Ｘの４ＷＤモデルで、
３８０万円のエクストレイル！！！
になってしまいました。。。
色はスクラッチガードコート絶対なので、赤・青・黒のどれか。
カッコイイのは赤、無難に青、だけどやっぱ黒選んじゃうかもな。
青、イマイチパッとしない。デザートアンバーがいいけどな。

でも、アナウンスされてるディーゼルも見た方がいいよね。たぶん。
でも、エクストロニックＣＶＴ－Ｍ６は付かないだろうな・・・

乗り味やシートの作り、ほとんど同じだろうけどサスのバランスとか
含めると、デュアリスもいいんだよなー。
今日、東急ハンズでムラーノと並んでて、なんか哀しい感じがしたけど。
エクストレイルなら、ムラーノと並んでも別にサイズ感負けないよな。

セダンには目がないカレスト署。
新型アリオンとプレミオじゃ、ちょっとおちつき過ぎだし、
ブレイドマスターも気になるけど、三菱から７年ぶりに登場した
ギャランフォルティスはとっても関心を持ってました。

レガシィＢ４、アテンザ、アクセラ、アコード。
その辺がコンペチターとなるのかな。
シルフィや、プレミオのラグジュアリー感はエクシード系の
グレードならガチンコ勝負でしょうね。

私はスポーツセダンに興味があるので、１８インチアルミと
エアロエクステリアを奢った、スポーツ系に関心があります。

早速、試乗してきました！Ｒ３４で乗り付けると目立ちますね。
営業さんもメカニックさんもガン見してますから・・・

とにかく、値段が２２０万位と安いのがいいですよね。
２リッターでギミックのあるＭＩＶＥＣエンジン、ＣＶＴで６速ですよ！
やっぱりＶ６の大排気量車でも、もっと値段高くて電子制御５速じゃ
悲しいですよなー。

ボディ剛性が高くて、ドアがボムッと閉まって良い感じです。
サスもスポーティグレードだけどマイルドで良いですね。

悪いとこは、エンジン音が踏むと大きめなのと、ＣＶＴにずっとエンブレみたいな
フリクションがかかり続けるのが、ガサツな感じでちょっとイヤでした。
１４０馬力ちょいあるけど、ベタ踏みではぜんぜん非力な感じでした。
ティーダ（ラティオ）の１８００のが速い感じします。
家で２台も２８０馬力なんて乗ってるとほんと覚醒して困りますね。

足は１８インチだから、フツーの人にはハンドルがどうしても重めですね。
フロントウィンドとインパネの間のスポンジが運転時視界に入って、
とってもイヤですね。惜しい・・・

あとサンルーフと、クルコン、雨滴があるのは◎。
リヤワイパーが無いのがとても残念です。

でも、全体的にはＰ１１プリメーラを思わせるような良さがありました。
ミニバンに疲れた、子供も育ちあがってしまって、ミニバンに２人で
乗っているようなご夫婦にゆったり乗って欲しいですね。
結構、安いし売れるかもです。
Ｂ４やアテンザより、乗り味が優しいですね。

友人が、なかなか面白そうなので検討しているというこの車。
韓国の自動車メーカー「ヒュンダイ」のクーペです！
２７００でＶ６エンジンを搭載、６ＭＴとマニュアルモード付きのＡＴ
があります。サンルーフやハーフレザーシートも標準装備です。

４月にフェイスリフトを済ませたばかりなのですが、なかなかスタイリッシュですね。
誰も乗ってないのがいい感じです。
試乗してみましたけど、軽く吹け上がるエンジンとＡＴのシフトショックが
なくて、乗っていて気持ちいですね。エグゾーストノートも甲高い音でグッドです。

メーターの青色照明もなかなか擽るものがあります。




キセノンやナビはオプションですが、これで２４０万円。
なかなか面白い選択だと思います。

是非にってことで、計らってもらって乗ってきました！
新型Ｖ３６スカイライン。

まぁ、Ｖ３５を下りてＲ３４やＦ３１に戻って
いるようなワタクシでは、新世代スカイラインの熱心なブロガーとは言えませんが・・・



いいのきましたね。ウチの主治医の拠点には！
トップグレードの３５０ＧＴ ＳＰ しかも、アクティブステア付き！
ＢＯＳＥサウンドが付いてないのが、なんとも残念な仕様ですが、
標準オーディオでもなかなか現代的な音でしたよ。

そして色がいいですね。クリムゾンレッド＠特別塗装色！
サイコーです。ちょっとピンクっぽいのよね。
ホワイトパールか、ブリ銀か、湖青（レイクショアブルー）かと
思ってましたが、買うならフーガとかに無いこの色ですね！
あと、イメージカラーの成層圏青（ストラフィアブルー）も
いいっすね。やっぱ色モノ買ったほうがいいですね。
Ｖ３５フレアレッドの査定がむちゃくちゃ減額だったことは
別にしても・・・

さて、早速乗せて貰いましたが・・・
なんか新しくて良いのはわかるんですが、とりたてＶ３５の良さ
と違うところも少ないのかなという感じでした。
覚めた感想になりますが、日産が４００万円位で売る車は
もともとかなり良いんですよね。


カタチもミライカーみたいだし、ポンティアックのクーペみたいな
セダンとかに似てていいんじゃないですかね。
アメリカ映画の刑事２人組とかに乗って欲しいです。

この試乗コース（市道）じゃ、アクティブステアもわかんないですね。
トルクもあるし加速も良いハズなんだけどＺ３３やスカイラインクーペほど
の体感じゃないんですよな。不思議。スペックじゃＶ３６のが良いんで
しょうけど。やっぱ重いのかな。
Ｖ３５の時も３００ＧＴより、２５０ＧＴのが軽快で気持ちよかったり
したので、Ｖ３６も２５０ＧＴでいいのかもしんないですね。

外に止めた置いた我がＲ３４もだいぶお客さんに目立ってました・・・
キレイでしょ！？
Ｒ３４で帰る時、やっぱ自分の部屋はおちつくなぁという感じでした。
オイル交換１０００円サービスデーも関係してるとは思いますが、
スカイラインの新型でこれだけ店が混むのはさすがだ！と思いました。

でも、Ｖ３６がいっぱい売れるといいなぁ。
完成度が高すぎて飽きない、平成７年式位のシングルエアバッグの
Ａ３２セフィーロとか乗ってるご夫妻に、２５０ＧＴがいっぱい
売れてほしいなぁ。奥さんにもエアバックを。鍵なんかポケットに
入れているだけで開け閉めできるんですぜ。こんなに乗り心地良いし。
今のクルマは家電やテレビ並みに進化してて良いですよ。

トップグレードはキャラクターからすると、大きなボディにもてあまし気味。
量販グレードこそ頑張って欲しいです。