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kawaの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2005年9月18日

TSUKUBIRD MCS装着

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1
嵐田さんのところの”らすかる”からの
形見分けの品。
個体差からか、ショートとロングの差から
なのか、嵐田さんも懸念していたとおり
微妙に穴位置が合わない。
穴位置が合わないというよりもボルト取り付け
位置の高さが一部合わないだけのようなので
スペーサー(ボルトw)を入れて高さ調整の
後、無事取り付け完了。
2
以前もみんカラでどなたか(すいません)
が紹介していたボルト&ナットで作った
なんちゃってマスターシリンダーストッパーは
つけていたんですが、それと比べると
踏み込んだ後の微調整がしやすくなった
感じです。
大切に使わせていただきます。

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この記事へのコメント

2005年9月20日 1:15
付いて良かった。
押さえは調整式になっていますが、言わずもがなシリンダーを「がっちり押さえつけ」たりしないように。
それをやると、たぶんハードブレーキの際にストッパーがシリンダーをぶち抜くおそれがあります(マスターシリンダーの方が材質的に弱すぎ)
コメントへの返答
2005年9月20日 12:41
無事取り付けできました。
シリンダー突き破る話し聞きますね。
どれくらいで固定するか微調整中です。
次の連休でクイックシフト入れます。w

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何シテル?   05/15 23:43
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